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如何处理世界最大邮轮上的垃圾

时长：6 分钟

类别：国际邮轮乘务管理

简介：世界上最大的邮轮上的6600名乘客每天会产生大量的垃圾。让我们走进皇家加勒比海洋交响乐号上仅供船员使用的秘密甲板，看看船员们是如何处理每年数百万磅的水、食物和干垃圾的。

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邮轮如何获得淡水？

游轮是大型度假场所，船上有成千上万的乘客和船员。所有这些人都需要有水的淋浴和厕所，他们的盘子需要清洗，他们的游泳池需要填满，那么游轮上的水都是从哪里来的呢？
迪士尼邮轮：甲板部和轮机部

海洋与技术运营 (MTO) 团队由两个部门组成：甲板部和工程部。副船长带领的甲板部由超过35个职位组成。轮机长带领的工程部有40多个不同的职位。从机舱到舰桥，这些团队负责维护船舶的内部和外部以及安全操作船舶。
百亿美元巨型邮轮里的生活

游轮就像水上城市，为大量的客人提供各种各样的设施和活动。本片介绍了一艘游轮上数百名训练有素的工作人员，以及在整个旅程中为乘客提供娱乐和安全的挑战性操作。
关停邮轮业的逆天操作

2020年3月，邮轮行业停运。这是史无前例的。在现代社会，从未发生过如此大规模的全球性行业停摆事件。邮轮公司正面临着它们可能面临的最大挑战：作为一个没有收入、没有乘客、几乎没有政府支持的组织，它们必须生存下去，直到再次安全合法地航行。
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邮轮公司收入管理

邮轮行业在酒店服务业掀起了波澜。全球邮轮产业价值约为396亿美元，从2014年到2015年增长了6.9%。运送的乘客超过2220万，比2014年增长了3.2%。
邮轮返航日

返航日通常是邮轮公司最繁忙的时候，送走下船的旅客，欢迎新旅客上船。1200名船员有大约8小时的时间来确保这艘船为下一次航行做好准备。
近百年来游轮变革势不可挡

自泰坦尼克号时代以来，不仅船舶有了重大的技术改进，港口也在快速现代化。本片介绍了与过去的早期邮轮相比，邮轮行业在规模、安全性和效率方面的发展。

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