导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1956 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
直升机主旋翼结构
时长:3 分钟
类别:直升机驾驶技术
简介:尾桨是用来平衡反扭矩和对直升机进行航向操纵的部件。旋转着的尾桨相当于一个垂直安定面,能对直升机航向起稳定作用。这么来看尾桨的作用很重要,那为什么有的直升机尾巴上光秃秃的,没有尾桨呢?是不需要吗?其实不是,没有尾桨的直升机是因为设计师采用其他方式来克服旋翼的反扭矩。为了解释为什么有些直升机没有尾桨,本视频讨论了不同类型的主旋翼结构。
标签:
教学
直升机驾驶技术
飞机构造
相关视频:
直升机的工作原理
直升机是航空业不可分割的组成部分。然而,它们的发明要比第一架飞机晚得多。原因很明显——直升机比起飞机有很多优点。但直升机到底是如何飞行的呢?任何物体要在空中飞行,都必须有升力推动它向上,但要做到这一点,空气必须绕过机翼。对直升机来说,机翼是它的主旋翼。直升机的叶片设计独特,可以产生升力;更具体地说,它们的顶部是弧形,底部是平的。
美军直升机追捕坏人的疯狂技术
你将看到美国海关和边境保护局为了完成他们的工作而使用的技术、工具和方法。从直升机到机器人和雪地摩托,特工们拥有最新的技术来保护美国的国家安全。
阻力如何影响直升机
阻力是将机翼拉向与其运动相反方向的力,阻力一直存在于飞行过程中。
直升机主旋翼结构
尾桨是用来平衡反扭矩和对直升机进行航向操纵的部件。旋转着的尾桨相当于一个垂直安定面,能对直升机航向起稳定作用。这么来看尾桨的作用很重要,那为什么有的直升机尾巴上光秃秃的,没有尾桨呢?是不需要吗?其实不是,没有尾桨的直升机是因为设计师采用其他方式来克服旋翼的反扭矩。为了解释为什么有些直升机没有尾桨,本视频讨论了不同类型的主旋翼结构。
学习驾驶直升机
直升机是飞机中用途最广、最吸引人的飞行器之一,能够驾驶它为你自己的乐趣或职业生涯打开了巨大的机会之门。为了获得直升机类型评级和在商业或军事领域做直升机飞行员,直升机的PPL培训是CPL培训的一个很好的开始,CPL培训是以后需要的。本视频是一个简短的网络讲座,讲述了直升机培训课程和每位学生必须满足的要求。
如何让直升机降落
这是一段未经剪辑的参考视频,显示的是R22直升机在正常靠近/降落悬停过程中驾驶舱内的镜头。本视频是为COCC的航空专业学生制作的。
直升机能够达到的最高高度
与其他飞机相比,直升机的飞行高度往往相对较低。这可能会让人们不禁好奇直升机到底能飞多高。它们能达到和飞机一样的高度吗?
什么是飞行三轴
地面车辆仅局限于进行平面运动,即二维运动,而飞机与此不同,可以绕三个方向自由运动。除直线向前运动外,超轻型飞机可以进行三种基本运动,每种运动都各自绕三个座标轴中的一个轴运动,这三个轴或这种运动为:俯仰、横滚和偏航。本视频以R22直升机作为实例,讨论了飞行三轴——垂直(偏航),横向(俯仰)和纵向(横滚)轴。
观看记录: