“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1613 播放

播放有问题？请戳这里

波音787飞机的制造过程

时长：4 分钟

类别：飞行器数字化制造技术

简介：波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。本节目展示波音787的制造和装配过程。

相关视频:

使用巨型机器人制造波音飞机的机翼

制造像波音737机翼那么大的飞机部件需要一台更大的机器。波音的面板装配线（PAL）是一个60吨重，20英尺高的机器人，有一双相当大但十分灵巧的“手”。
世界上最大的航空结构供应商

我们将来到世界上最大的商业和国防航空航天结构的独立供应商Spirit公司位于堪萨斯州威奇托的总部，在那里更近距离地了解飞机制造过程的开始。
飞机钣金件：确定铆钉孔和铆钉尺寸

机身紧固件的作用对于飞机钣金结构来说十分重要，本集介绍了如何确定铆钉孔和铆钉的尺寸。
使用TIG法焊接钛金属

钛其实很容易焊接，但是接下来的步骤非常重要。氩屏蔽比焊接一般金属如碳、不锈钢和铝更重要，氩气纯度也更重要。在焊接不锈钢上有效的方法不一定适用于钛。
碳纤维蜂窝夹层板

碳纤维蜂窝夹层板主要是由上下两层蒙皮和中间的蜂窝夹芯材质构成，具有质量轻、表面光滑、隔音防火保温效果好的特点，本节目介绍这种材料用于飞机制造的优势。
制造航空业使用的复合材料零部件

航空航天领域是一个高新尖技术汇集的领域，其对制造材料的要求也是不断提升，本节目介绍如何制造符合航空业需求的复合材料部件。
航空复合材料

航空航天工业的未来很大程度上依赖于复合材料的新兴技术。本节目介绍复合材料在这个领域的用途和优势。
金属纤维层压板飞机蒙皮的自动化生产

金属纤维层压板（FML）是一种具有独特稳定性和损伤容限性能的复合材料。ProfiRumpf项目开发了自动化铺层解决方案，使得金属纤维层压板飞机蒙皮的生产实现自动化。

观看记录：

标签:

相关视频:

使用巨型机器人制造波音飞机的机翼

世界上最大的航空结构供应商

飞机钣金件：确定铆钉孔和铆钉尺寸

使用TIG法焊接钛金属

碳纤维蜂窝夹层板

制造航空业使用的复合材料零部件

航空复合材料

金属纤维层压板飞机蒙皮的自动化生产