导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1652 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
SpaceX的可重复使用火箭是如何工作的?
时长:9 分钟
类别:飞行器数字化制造技术
简介:SpaceX公司的最大贡献就是将火箭重复利用的部分达到了80%,这大大降低了探空探索的成本,因此SpaceX可重复使用的火箭技术被誉为太空旅行的未来。本视频介绍可重复使用火箭的工作原理。
标签:
教学
飞行器数字化制造
火箭
相关视频:
磁罗经误差1 加速误差
磁罗经,是指利用地球磁场引力作用而制造的一种能够指示地理方位和船舶航向的“罗经”。但是由于飞机上钢铁构件和电气设备所形成的磁场干扰影响很大,必需采用补偿的方法以抵消飞机本身的磁场干扰。本视频讲解的是磁罗经的加速误差。
“电子”号火箭的发射和回收
自从“电子”号火箭成功回收第一个助推器以后,该火箭将迎来一些升级和改造,使其朝着真正完全重复使用的方向取得进展。
人类未来如何登月?
阿波罗计划是人类登上月球的第一步,而阿尔忒弥斯计划则为人类在另一个世界上可持续地工作和生活打开了大门。将月球表面作为火星生活的试验场,月球可能在未来成为人类第一个地外定居点。
巨型飞机制造:空客A350(三)
当空客A350的零部件在世界各地的工厂被生产出来后,它们都被运送到图卢兹的工厂来进行最后的组装。由于需要组装的部件数量庞大,供应商数量也非常多,A350的生产过程中存在很多风险因素。所以每一架A350都是一个工程杰作。
飞机钣金件:安装不同类型的机身紧固件
三种不同类型的机身紧固件:朱氏扣件、Camloc紧固件、气锁紧固件的相关知识和安装方法,将在本集中被介绍。
飞机的结构和材料设计
从航空航天工程师的角度探讨飞机和航天器的结构和材料设计。在本节目中,您将经历飞机的结构和材料设计之旅。你将看到飞机和航天器是如何制造的,并了解安全在每个阶段的重要性。
飞机钣金件:铆钉类型
铆钉属于结构紧固件,用于安全连接钣金结构,有数千种形状和尺寸,其中许多是专门用于特定的飞机。本集介绍常见机用铆钉的类型。
使用巨型机器人制造波音飞机的机翼
制造像波音737机翼那么大的飞机部件需要一台更大的机器。波音的面板装配线(PAL)是一个60吨重,20英尺高的机器人,有一双相当大但十分灵巧的“手”。
观看记录: