“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1639 播放

播放有问题？请戳这里

ADAS模拟测试过程

时长：7 分钟

类别：智能网联汽车技术

简介：丰田的智能交通(ITS)试验场是一项比较超前的技术，立足现有的法规和技术，丰田也在安全技术的试验和模拟上做了不少工作，下面就让我们一同去看看丰田的ADAS模拟测试过程。

相关视频:

奥迪部署C-V2X通信技术

日前，奥迪美国公司与高通技术公司等宣布在部署C-V2X通信技术方面取得新的进展。该项技术部署工作目的在于改善美国弗吉尼亚州的道路施工区和车辆安全。
智能网联汽车的网关1

网关可谓智能网联汽车的“核心器官”，那么到底何谓网关？网关在车内网络中有哪些主要作用？
智能交通系统的现在和未来

智能交通系统是在传统的交通工程基础上发展起来的新型交通系统，本节目介绍了智能交通运输系统的发展现状，并总结了其未来的发展趋势。
什么是自适应巡航控制

巡航控制系统已经问世很久了，第一批使用速度控制系统的量产车是1958年的克莱斯勒汽车。而现在的巡航控制系统已经发展得更加智能。
Keysight自动驾驶仿真(ADE)平台

在自动驾驶汽车的研发过程中，高级驾驶辅助系统(ADAS)的安全性是需要详细测试数据来支撑的。Keysight创新的自动驾驶模拟器(ADE)平台通过对传感器、无线网络、电子控制单元和人工智能算法实现仿真时间与实际时间同步测试，来加速ADAS的测试过程。
用于汽车的5G C-V2X技术

技术公司大陆与电信集团沃达丰首次展示了创新合作成果，5G网络、基于蜂窝移动通信系统的技术和移动边缘计算技术已被证实具有很大的潜力，将助力自动驾驶和智能车辆的发展。
激光雷达与雷达的技术对决

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对激光雷达技术嗤之以鼻，但几乎所有致力于自动驾驶研发技术的汽车公司都相信，激光雷达是实现5级自动驾驶的关键。那么到底谁的判断是正确的呢？
西门子V2X及车联网技术演示

西门子、艾特锐视与Sirius XM在公路上演示其最新款专用短程通信互联车辆技术。该展示为用户提供V2I、V2V应用及卫星广播应用。

观看记录：

标签:

相关视频:

奥迪部署C-V2X通信技术

智能网联汽车的网关1

智能交通系统的现在和未来

什么是自适应巡航控制

Keysight自动驾驶仿真(ADE)平台

用于汽车的5G C-V2X技术

激光雷达与雷达的技术对决

西门子V2X及车联网技术演示