“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1777 播放

播放有问题？请戳这里

PTV Vissim：集装箱码头和铁路模拟

时长：5 分钟

类别：港口机械与智能控制

简介：由于大多数货物在制造过程中需要长途运输，多式联运变得越来越重要。制作这段视频的目的是让人们了解多式联运码头和码头腹地复杂的装卸和分流过程：一个集装箱从驳船上卸下，放到运载货车上，分流，然后拖到另一个多式联运地点。视频的模拟是使用PTV Vissim软件制作的。

相关视频:

igus港口和起重机技术

在船岸起重机行业，系统故障的威胁一直存在。由于停机时间昂贵、维修危险和全天候运行，越来越多的起重机制造商和维护团队正在改用可靠、高强度的拖链系统®。了解弗吉尼亚港的团队如何在igus®工程团队和拖链系统®的帮助下提高系统可靠性和总产量。
开创性的集装箱装卸：BOXBAY

行业权威杂志《航运与科技》主编Martin Heying与来自杜塞尔多夫的SMS集团和迪拜世界港口公司的合资企业BOXBAY的高级代表交谈。
联运码头自动化

凭借在100多个多式联运码头的自动化业绩，Camco科技公司在集装箱航运业的自动化方面处于相当领先的地位。
Camco Technologies：集装箱码头自动化

Camco自主设计的闸口一体机作为自助终端，集装箱卡车司机可以坐在驾驶室内执行识别和登记任务，所有数据会立即与TOS进行核对，以优化计划。
LaseTPC - 卡车定位起重机（卸货过程）

STS起重机的卡车定位和集装箱位置确定：该系统采用了3D激光测量技术。这个系统对于双吊具或三吊具作业尤其重要，否则吊车司机需要更多的时间才能将吊具吊到集装箱上。
岸桥起重机OCR

起重机OCR系统（码头闸口系统）实现了起重机操作过程中的人工流程自动化。视觉光学识别系统完成了理货员的大部分工作——集装箱识别，破损检查，密封检测，箱门检测。码头跟踪卡车并与他们的司机沟通，立即指示司机把集装箱送到站台上的哪个位置。
港口及码头自动化

一艘载有超过20,000个标准箱的货船在海上航行3周后进港。船舶需要尽快周转以返航（从物流方面来说，停着就是亏钱）。我们卸载和重新装载货物的速度越快，托运人码头运营商的利润就越大。除了高效，港口最重要的是安全。
PTV Vissim：集装箱码头和铁路模拟

由于大多数货物在制造过程中需要长途运输，多式联运变得越来越重要。制作这段视频的目的是让人们了解多式联运码头和码头腹地复杂的装卸和分流过程：一个集装箱从驳船上卸下，放到运载货车上，分流，然后拖到另一个多式联运地点。视频的模拟是使用PTV Vissim软件制作的。

观看记录：

标签:

相关视频:

igus港口和起重机技术

开创性的集装箱装卸：BOXBAY

联运码头自动化

Camco Technologies：集装箱码头自动化

LaseTPC - 卡车定位起重机（卸货过程）

岸桥起重机OCR

港口及码头自动化

PTV Vissim：集装箱码头和铁路模拟