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嘉年华邮轮的独家幕后厨房之旅

时长：18 分钟

类别：国际邮轮乘务管理

简介：我们获准带着相机走过船员专属通道，来到嘉年华凯旋号的幕后，与主厨交谈，品尝他的一些菜品，还可以看到这艘巨型邮轮上的后厨是如何工作的。

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为什么邮轮是白色的

当你听到“船”这个词的时候，它在你脑海中是什么颜色的？可能是白色。我们已经习惯了看到白色的大型邮轮。这个颜色是非用不可还是出于时髦？汽车有各种形状、大小和颜色。黄色，绿色，紫色，红色——应有尽有。选择颜色绝对没有问题，你可以选择把你的车漆成任何你喜欢的颜色。那为什么船看起来都一样呢？
邮轮的厨房工作

每周，皇家加勒比都有100万美元的购物预算，以满足海上交响乐号上饥饿的乘客的需求。为了准备好每一份小食、餐点和甜点，烹饪团队在一艘移动的船上，在紧凑的厨房里全天候工作。
泰坦尼克号与现代邮轮

1912年4月15日，泰坦尼克号唯一的一次航行以悲剧告终。在灾难发生时，它是有史以来建造的最大、最先进的船只。泰坦尼克号的设计载客量为2400多名乘客和近900名船员，它的名字当之无愧。但是，经过一个多世纪的发展，今天的邮轮与泰坦尼克号时代有什么不同呢？当然，我们都知道它们现在需要携带更多的救生艇，但这并不是它们引人注目的真正原因。
邮轮返航日

返航日通常是邮轮公司最繁忙的时候，送走下船的旅客，欢迎新旅客上船。1200名船员有大约8小时的时间来确保这艘船为下一次航行做好准备。
为什么邮轮这么慢

轮船各式各样，大小不一：从摩托艇到游艇；从豪华的白色邮轮到庞大的集装箱船和油轮。但它们都有一个共同的特点：它们的引擎看起来马力强大，但似乎从这种动力中得到的速度仍然不能达到你的预期。现实情况与预期恰恰相反：一艘大型客轮可以在一周内穿越大西洋，但一艘货轮要花两周以上的时间才能完成同样的任务。例如，一架飞机从西欧机场飞往纽约只需要8个小时。既然飞机这么快，我们为什么还要用船呢？
邮轮如何获得淡水？

游轮是大型度假场所，船上有成千上万的乘客和船员。所有这些人都需要有水的淋浴和厕所，他们的盘子需要清洗，他们的游泳池需要填满，那么游轮上的水都是从哪里来的呢？
邮轮复航必须遵守的10大新规定

我们都知道，邮轮复航时会大不相同。就像我们在餐馆、电影院和购物中心随处可见的那样，“正常”的做事方式已经发生了翻天覆地的变化。当然，其中许多变化在我们的意料之中，包括口罩和社交距离等。但在长达40页的《有条件航行框架》中，邮轮公司必须采取几十个措施才能再次从美国启航。
5艘世界上最大的邮轮

每当有邮轮抵达并放出游客一小时后，世界各地的港口城镇必定人头攒动。由于体积庞大,这些船只的运作就像移动的城市。但与一般的城市不同,这些船舶设计豪华，配有餐厅、泳池和娱乐设施，且不乏全家人都可参加的活动。世界上只有少数港口有资格建造这些巨轮。每当一艘新船建成，必定会在整个行业掀起波澜。今天我们来盘点一下世界上最大的五艘邮轮。

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