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船舶柴油机起动空气系统介绍
时长:3 分钟
类别:轮机工程技术
简介:本视频展示了船舶柴油机(苏尔泽/瓦锡兰发动机)起动空气系统的线路图,包括提供30起动空气的空气瓶、起动操作的先导阀、转向装置联锁、自动起动空气阀、空气分配器、气缸盖起动空气阀。
标签:
教学
轮机工程技术
船舶发动机
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本视频展示了船舶柴油机(苏尔泽/瓦锡兰发动机)起动空气系统的线路图,包括提供30起动空气的空气瓶、起动操作的先导阀、转向装置联锁、自动起动空气阀、空气分配器、气缸盖起动空气阀。
船舶的淡水冷却系统
在海上,海水是最丰富的资源,我们可以用来冷却引擎,清洗货舱等物品。但缺点是海水会腐蚀钢铁等金属,而钢铁是制造船舶和机械的基本材料。船员们也不能饮用海水或用海水做其他的事情,比如洗澡或洗衣服,这就是船上有淡水系统的原因。在本集中,我们将讨论船舶的淡水冷却系统,包括夹套冷却/高温和低温或集中冷却系统。
海上生活:轮机见习生
船舶的推进和发电需要大量的动力,而动力是在轮机舱里产生的。这是轮机工程师的工作场所,他们的主要职责是确保所有的机器和设备保持最佳的工作状态。轮机员在船上能得到的最高职位是轮机长。与船长一样,成为轮机长的职业道路并不容易。
船舶柴油机换向
船舶柴油机的换向是通过改变燃油喷射、空气喷射的时间,有时重新调整排气正时或升降阀的时间,使发动机和螺旋桨的旋转方向发生逆转。发动机倒转是防止海上事故和碰撞的重要手段。
这台引擎大到理查德·哈蒙德能在里面走
理查德·哈蒙德有机会参观玛丽·马士基集装箱船的轮机舱。巨大的二冲程柴油发动机是如此之大,理查德可以在里面走!
燃料净化器操作
船上燃油净化器的操作由轮机员负责。船舶净化器的启动和停止每天进行,以确保维持服务舱液位。随着净化器的运行,它不断地将杂质以污泥的形式从油中分离出来,这些污泥可以连续地或每隔一段时间排出(通过除垢操作),这取决于结构、自动化和系统的整合。
船用燃料类型
有许多不同的船用燃料油可以在船上使用。它们通常可分为两类:馏分燃料和残余燃料。ISO 8217船用燃料标准中给出了这两类规格的全部详细信息。
工作原理:二冲程船用柴油机
了解大型二冲程船用柴油机!这种类型的发动机为世界上一些最大的船舶提供动力。这个3D动画视频让你以独特的方式了解这些巨大的机器是如何工作的。
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