“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1678 播放

播放有问题？请戳这里

船舶电力系统预算

时长：7 分钟

类别：船舶电子电气技术

简介：您是否觉得船用电力系统令人困惑？您是否想确定您的船有足够的动力来运行您想要安装的设备？在这个系列片的第2集中，我们创建了一个电力预算，计算各种设备的电力使用。

相关视频:

能源监察者号 - 世界上第一艘氢船

这是“能源监察者号”，第一艘在海上自主航行的氢船。这艘白色的双体船由太阳能、氢能、风能和水能提供动力，将用六年的时间环游世界。“能源监察者号”航行所用的氢气，主要是以船上的太阳能板收集转化而来。储存氢气的气缸代替了传统的电池，亦大幅减轻了船身的负重。
探秘世界上第一艘电动货船

这艘被称为“海上特斯拉”的全电气化、全自动的货船已经乘风破浪。它是如何工作的？它将驶向哪里？为什么它已经在帮助拯救内陆的生命？
风力货船

瑞典老牌航运公司Wallenius Marine公司的“海鸟号”是一艘风力货船，利用巨帆来驾驭风力。这些帆是传统帆船上桅杆的两倍大。“海鸟号”可以在12天内以平均10节的速度横渡大西洋。第一个版本的“海鸟号”是一艘货船，可容纳7000辆汽车。
船舶电气配电板（4）

配电板是按电压和用途分类的。配电盘要么是低压的，要么是高压的。就用途而言，它们可以分为主配电板、应急配电板或配电板。本课程的目标是帮助学生了解并掌握安全操作远洋轮低压主配电板的教育知识。
关于液化天然气船双燃料柴油电力推进的新研究

仿真结果表明，在实际运行条件下，柴油电力推进是液化天然气船最省油的解决方案。优化的双燃料电力推进可以成为液化天然气船最节能的技术。
现代船用电站电源管理系统

现代船舶可能有若干发电机组，分开的总线和可变负载。在本节课中，您将了解使用电源管理系统的好处。
第一艘用海水制造氢燃料的船

“能源监察者号”于2017年开始了为期六年的世界之旅，测试新技术——从船载氢电解到全自动航行。希望险恶的海洋环境能证明这种技术的耐用性和实用性。
ABB船载直流电网标志着电力推进迈出了新的一步

ABB船载直流电网是一项振兴直流技术应用的电力解决方案，可以为各类船舶提供高效配电和电力推进系统。它为采用低压线路的船只设计，例如海洋工程船、拖船、渡轮和游艇，可以降低船舶油耗和排放达20%。

观看记录：

标签:

相关视频:

能源监察者号 - 世界上第一艘氢船

探秘世界上第一艘电动货船

风力货船

船舶电气配电板（4）

关于液化天然气船双燃料柴油电力推进的新研究

现代船用电站电源管理系统

第一艘用海水制造氢燃料的船

ABB船载直流电网标志着电力推进迈出了新的一步