自20世纪20年代商业航空出现以来，航空旅行的普及以难以满足的速度增长。如今每年有超过35亿人乘飞机旅行，相当于地球人口的一半。随着技术、设计和燃油效率的提高，商用飞机比以往任何时候更快、更便宜，对航空旅行日益增长的需求几乎没有减弱的迹象。因此，世界各地的目的地都面临着扩建现有设施或建设新的大型交通枢纽的压力。最先进的设施、自动化系统、人工智能、庞大的建设项目团队和来自世界顶尖建筑师的设计方案——我们探索机场设计的新时代。

互联网出行的兴起为机场创造更加无缝、个性化的旅程提供了多种机会。全面集成的智能运营和客运技术以及商业智能共同为乘客体验带来真正的改变。

在挪威卑尔根机场令人惊叹的航站楼里，有一个现代的ICS行李处理系统在工作。由BEUMER集团安装的基于CrisBag®托特包的行李运输和分拣系统，改变了卑尔根的行李处理过程，提高了生产力、效率和安全性。对于乘客来说，该系统提供了更早、更灵活的登机服务。

ASA（机场特别协助）是印尼JAS机场服务公司推出的一项新服务，提供高级机场协助服务。有了ASA综合服务，旅客在机场可获得更多的便利，包括私人助理、行李搬运工、豪华轿车、车内娱乐、休息室和入境协助。

世界各地的机场都在积极转变它们的投资策略，以提高利润和竞争地位，同时改善客户出行体验。物联网帮助智慧机场实现技术转型，以实现这一目标。在这个视频中，我们将介绍世界各地的机场正在经历的五项技术转型。

如果像我一样，当您到达机场、进行护照检查、接受检查时，您会感到心塞，就连电子登机口也会减慢扫描仪的工作速度。但在迪拜不是这样，这就是即将在这里发生的事情——智能通道将取代排队安检和边检电子门。

航班能起飞绝对不只是飞行员的功劳！有一整个团队在幕后工作，以确保每一次飞行的安全。事实上，联邦航空局要求每一家航空公司对于每次航班都有一个合格的调度员。调度员是最酷的飞行操作工作之一，这个职业不需要飞行员的医疗证明！这是参与飞行操作的最好方法之一。以下是这项工作的工作原理。

航空业是一个大行业，预计2018年总收入将达到8340亿美元。政府和私人公司想要利用这些资金来设计一个能够促进和便于空中交通经过的机场。如果我们看看世界上最繁忙的机场，会发现有迹可循，但没有什么现成的东西转换为空中交通的设计。所以，让我们来揭开航空界的神秘面纱，找出如何优化机场设计的方法。