如果我们的道路变得更智能会怎么样？如果我们能把司机与互联网连接起来，支持无人驾驶汽车技术，并在智能汽车和未来的智能城市之间提供真正的连接，那么我们的道路将变成一个真正的数字网络，那会怎么样？智能道路的解决方案始于Integrated Roadways的专利和经过验证的智能路面技术。每块智能道路面板含有数字和光纤技术，将车辆连接到互联网，并向司机提供有关交通、路况和事故的实时信息。同时，智能道路内的传感器监测道路上每辆车辆的位置、重量和速度，为自动驾驶车辆提供优越的导航和遥测，并抓取有价值的交通和使用数据。

在我们的集成设计项目中，我们开发了一个交通预测系统，使用实时交通数据中的图像进行实时交通分析，并使用机器学习预测未来的交通状况。项目范围涉及车辆识别，部署一种算法，根据车辆数量、车辆速度和过往数据来衡量不同车道的交通系数，并部署ARIMA模型和各种其他机器学习技术来执行交通预测。

FATA Automation设计、制造、安装和调试多种不同类型的全自动停车系统（也称为机器人或自动停车库），为客户的停车需求提供一系列可能的解决方案。这段视频展示了同一个停车场的五种不同的自动停车系统。每个系统的造价、吞吐量和密度都不一样，客户可以选择满足自己需求的系统。

推出全球首个下一代智能公交车站，解决通勤者在城市高温和空气污染（PM2.5）方面的挑战。“Airbitat Oasis智能公交站”由ST Engineering开放实验室Innosparks开发，利用数字化和数据分析技术改变通勤者的整体交通体验。

由摄像头、计算机程序和植入路面的巨大LED屏幕驱动的“响应式”十字路口首次亮相。智能十字路口在伦敦南部的米查姆进行了测试，使用技术来监控行人、自行车和司机，并实时调整道路标记。该装置长7.5米，宽22米，会显示常见的红色和绿色标记，让行人知道他们是否可以通过，然后在适当的时候用白线画出他们的过路点。

你的城市有多智慧？很可能它一年比一年智慧。世界上许多国家的政府都在竞相将技术注入其城市运行的方方面面，包括公共交通、信息技术互联互通、供水和供电、卫生和固体垃圾处理、高效的城市交通、电子政务和公民参与。从大数据到物联网，智慧城市使用了所有你能想到的流行词汇。那么，智慧城市是如何运作的呢？美国全国广播公司财经频道(CNBC)的乌普丁·赛伊迪关注了三个将技术融入其运行的城市。

“发光公路”是荷兰计划修建的一条智能公路，它用一种会在黑暗中发光的荧光粉末做标志路标，使道路自动发光。此外，这条公路还有特殊涂料做的雪花图案，当温度降低到某个值时，图案自动显现出来，可提醒司机小心打滑。

许多公司都试图发明一种使用电力而不是化石燃料的汽车。这些尝试因电池的局限性而受阻，因为电池价格昂贵且体积要很大才能提供行驶里程。最近，一家名为ElectReon Wireless的以色列初创公司用一个打破常规的想法解决了这个存在了数十年的问题。