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日立：列车的诞生（1）

时长：7 分钟

类别：铁道车辆技术

简介：作为一个全面的铁路系统集成商，日立开发和制造的列车在全球范围内使用，包括日本的子弹头列车和英国的城际特快项目（IEP）。其母厂Kasado Works位于日本山口县。让我们看看那里是如何制造火车的！

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火车说：客运列车的种类

大家请上车！在这一集的《火车说》中，我们来看看今天你能看到哪些不同类型的客运列车，轻轨和地铁不算！我们还会讨论一些事情，比如每类乘客通常的旅行距离，什么样的旅行者通常使用火车，以及你在每种列车上可以看到什么样的车厢。
火车说：火车喇叭

大家好，欢迎收看另一集《火车说》！在这期节目中，你将了解到所有关于火车喇叭的知识！我将介绍大部分基础知识，包括它们如何工作、何时使用以及它们的历史。之后，我们会听一些不同的火车喇叭发出的声音。请在本期《火车说》节目中了解更多信息！大家请上车！
Nightjet突破性的轻型客车车厢转向架设计

转向架确保车体能够在轨道上运行良好，并具有铁路部门所需的动态安全性和质量。在格拉茨（奥地利）开发的新转向架概念应用了多项设计和构造创新。转向架的能源效率主要通过减轻转向架框架和轮对等重型部件的重量来实现。例如，最先进的构造和计算方法可以将车架的重量减轻多达40%。
探访西门子制造火车的大型工厂

在加州萨克拉门托附近庞大的西门子列车工厂里，正在制造着美国最先进、最快的列车之一。
车钩：夏芬博格车钩

夏芬博格车钩可能是最常用的全自动车钩类型。它于1903年由卡尔·夏芬博格在德国柯尼斯堡（今天的俄罗斯加里宁格勒）设计，已经逐渐从中转列车扩展到普通客运列车，尽管在欧洲以外，它的使用一般限于公共交通系统。
轮压机——轮对压装机车轮总成

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工程新典范 - 子弹头列车（上）

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为了进一步提高铁路运输的运力、可靠性和准点性，我们与我们的合作伙伴德国铁路系统技术公司(Deutsche Bahn Systemtechnik)一起推动轮轨粘附条件领域的研究。我们与德国铁路公司(Deutsche Bahn)合作，在模拟秋日树叶覆盖的轨道上进行了多次试验，以收集数据，改善低粘着条件下的刹车性能。

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