“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1704 播放

播放有问题？请戳这里

日本的指差确认有何意义？

时长：4 分钟

类别：铁道交通运营管理

简介：在东京的每个站台和每列火车上，火车司机和其他铁路员工不断指着他们周围的事物，并大声对自己说些什么。这些仪式性的手势被称为shisa kanko，即“指差确认”——对保持日本铁路系统的平稳运行至关重要，甚至可能挽救生命。但它是如何实际操作的呢？

相关视频:

BNSF铁路公司与自动控制系统

让我们来看一看柏灵顿北方圣达菲铁路公司（简称BNSF）实施的自动控制系统(PTC)及其工作原理。自动控制系统(PTC)是利用最新的数字无线通信技术，在网络运营中心（NOC）或NOC计算机系统上的机车之间传输列车相关信息的复杂系统。
如何用铁路运输更多货物并提高可持续性

我们需要重新考虑货运，以便用铁路运输更多的货物，并最终提高可持续性。具有前瞻性的智能工具Controlguide制动监测系统将彻底改变制动测试。到目前为止，制动测试非常耗时。我们正在与我们的合作伙伴VTG一起测试这个创新工具。每次制动测试从预计的40分钟缩短到20分钟。与传统的制动测试相比，这节省了50%的时间。
铁路的“铁律”

铁路交通的调度和运营是一项复杂而艰巨的任务，需要基础设施管理人员和列车运营商之间的大量协调。高效和透明的规划过程产生高质量的列车时刻表，对于确保有效的运力利用、高准点率和高质量的服务至关重要。
应急特殊作业

由Sightline为英国铁路安全及标准委员会（RSSB）制作的动画，解释了应急特殊作业（ESW），这是临时闭塞作业的一种新的替代方案，可以让列车在重大信号故障后更快更安全地行车。
铁路服务应该由伦敦交通局运营吗？

首都的私有铁路线应该由伦敦交通局接管吗？一项新的民意调查显示，超过一半的伦敦人认为通勤火车在过去一年里恶化了。伦敦市长称这些数字是对铁路公司衰落的“致命控诉”。
日本为提高安全水平指路

日本铁路使用的安全系统被称为“指差确认”。大约100年前，日本人发明了这种一边念着指令，一边用手指着要检查的物品的方法。把看、做、说、听结合起来，可以减少85%的错误。随着纽约市大都会运输署管理的地铁系统采用了“指差确认”的修改版本，这种独特的日本安全检查方法开始在世界各地推广。
铁路货运和差别定价

对铁路公司来说，向缺乏有竞争力选择的客户收取相对较高的费用，是弥补成本的最经济有效的方法。
集中式智能：统一的网络运营中心

在诺福克南方铁路，我们正在重新构想我们运营中最先进的技术之一：在我们22个州的网络中调度数千列火车。在研究了许多不同的调度方法，并与我们行业内外的思想领袖进行了基准测试之后，我们开始了一个雄心勃勃的项目，将所有的调度功能整合为一个高科技的神经中枢。

观看记录：

标签:

相关视频:

BNSF铁路公司与自动控制系统

如何用铁路运输更多货物并提高可持续性

铁路的“铁律”

应急特殊作业

铁路服务应该由伦敦交通局运营吗？

日本为提高安全水平指路

铁路货运和差别定价

集中式智能：统一的网络运营中心