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揭秘伦敦地下铁

时长：23 分钟

类别：城市轨道交通运营管理

简介：你有没有想过伦敦地铁有什么秘密？了解一下历史，看看有什么等待着你去发现。这部系列片讲述了在伦敦地铁工作的一些形形色色的敬业人物的故事，他们在充满挑战和压力的环境下做着一份艰难的工作。

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伦敦警方如何维持地铁运行

逃票者难以蒙混过关，涂鸦破坏者会被敲警钟。对于在地铁上工作的人来说，渡过2002年夏天不是一件容易的事，他们要确保地铁的日常工作尽可能顺利地运行。从罢工到维修，再到世界纪录，和我们一起来了解一下地铁的无名英雄。
伊丽莎白线车务段

老橡树公地的一个全新的、最先进的车务段已经为新的伊丽莎白线开放。但是，尽管Crossrail的列车和车务段都是崭新的，但通勤者将使用的车站却根本不是。
MBTA幕后 - 电力系统维护

238名员工监督和维护140多个变电站和1200多英里的电缆，为马萨诸塞湾交通局（MBTA)提供动力。从最小的灯泡到68兆瓦的双涡轮喷气机，我们的电力系统维护团队不知疲倦地工作，以保持马萨诸塞湾交通的运行。
有轨电车复兴的真实原因

从20世纪后期开始，现代有轨电车的提案开始在美国的各个城市间产生涟漪效应。它们被吹捧为承载着从社会到经济和环境等诸多好处的基础设施。但这些项目经常在新闻中以成本高昂、错误百出的公共政策实验的形象出现。各城市愿意在这项技术上押下重注，因为它有发展当地经济的潜力。但对于有轨电车是否推动了这一进程，还是仅仅是“围绕”有轨电车进行规划的结果，人们还存在一些分歧。
走入幕后 - SMRT车辆段高级调度员

凌晨时分，当大多数人还沉睡时，车辆段高级调度员Roslan Bin Mohamad Akif正在车辆段的控制塔内努力工作，确保列车准备好一早出发。凭借21年的经验，Roslan在控制Bishan车辆段的列车运行方面承担着重要职责，确保遵守最高的安全标准。跟随我们深入幕后，了解Roslan在工作时所做的事情。
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单轨列车是1962年世界博览会上无可争议的明星之一。超过700万人登上这些闪亮的流线型车厢，兴奋的在城市上空飞驰而过。60年后，最早的单轨列车已经不那么光鲜了，但它仍然在运营，往返于市中心和西雅图中心之间。每一天，单轨列车的维护团队都在努力工作，确保列车在未来继续运行。
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您知道我们在南北线和东西线的所有列车上都有超过2,000台空调机组需要维护吗？观看这个视频，了解更多关于高级工程师Shia Jun Jie的空调维护程序。
伦敦地铁透视（6）

本期《伦敦地铁透视》内容如下：打击逃票者；伦敦最大的车站之一被迫关闭；一位新来的员工尝试在地铁上工作。

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