导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1270 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
铁路货运和差别定价
时长:9 分钟
类别:铁道交通运营管理
简介:对铁路公司来说,向缺乏有竞争力选择的客户收取相对较高的费用,是弥补成本的最经济有效的方法。
标签:
教学
铁道交通运营管理
铁路运输
相关视频:
欧洲铁路交通管理系统
欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)是欧洲正在实施的一个重点工业项目。ERTMS提高了安全性能,消除了技术边界,提供有竞争力的无缝铁路运输。ERTMS的目标是开发和配置一个单一的协调控制/命令信号通信系统,该系统是可以完全互操作的,消除从广泛的供应基地获得的通信信号的障碍,其发展基于兼容性。
苏格兰铁路智能售票的未来
2016年,苏格兰铁路将推出一系列新的智能票务产品、技术和路线。智能化是票务技术的巨大飞跃,它将最终取代大多数老式的纸质车票。
集中式智能:统一的网络运营中心
在诺福克南方铁路,我们正在重新构想我们运营中最先进的技术之一:在我们22个州的网络中调度数千列火车。在研究了许多不同的调度方法,并与我们行业内外的思想领袖进行了基准测试之后,我们开始了一个雄心勃勃的项目,将所有的调度功能整合为一个高科技的神经中枢。
为什么货运火车越来越长?
你注意到在公铁平交路口等待的时间越来越长了吗?不仅是你,货运火车也变得越来越长,从五千英尺到一万多英尺。Cheddar解释了这一趋势背后的原因,以及为什么它不仅仅是给我们这些在等灯的人带来不便。
集中调度系统如何提高铁路运输效率
一般说来,火车在双轨铁路的每条线路上都是朝一个方向行驶。集中调度系统(CTC)和交叉路口允许火车在双轨铁路的两条线路上双向行驶,增加了铁路网的运输能力。集中调度系统(CTC)通过自动化帮助BNSF铁路公司让我们的系统提高运输能力。使用CTC,调度员远程控制信号,切换交叉路口和观察他们负责的路段。
走进宾州火车站控制中心
我们已经看到系统出现故障时会发生什么,但谁在背后控制?哥伦比亚广播公司第二频道的阿里·鲍曼深入了解美国最繁忙的交通枢纽的控制中心。
如何在日本乘坐火车
我们通过这个日本铁路系统“新手指南”,来了解日本的铁路客运系统。
铁路的“铁律”
铁路交通的调度和运营是一项复杂而艰巨的任务,需要基础设施管理人员和列车运营商之间的大量协调。高效和透明的规划过程产生高质量的列车时刻表,对于确保有效的运力利用、高准点率和高质量的服务至关重要。
观看记录: