导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1460 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
摄像头与激光雷达信息融合
时长:11 分钟
类别:智能网联汽车技术
简介:这里提出了一种基于激光雷达和摄像头信息融合的目标检测和跟踪算法,采用多传感器信息融合的方式对目标进行检测和跟踪。
标签:
教学
智能网联汽车技术
感知系统
激光雷达
相关视频:
未来的交通——网联汽车
智能网联汽车行业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业,是全球创新热点和未来发展制高点。本节目畅想了未来网联汽车的发展及其拥有的无限可能性。
自动驾驶级别简述
自动驾驶汽车为未来的出行提供了很多便利,目前,很多公司致力于开发和推出自动驾驶汽车,从辅助一级汽车到完全自动化的五级不等。节目对每个自动化级别作了简单说明,并列出了目前在该领域比较活跃的龙头企业。
毫米波雷达数据集
这里展示的是自动驾驶场景中的毫米波雷达数据集,目的在于使用毫米波雷达作为主要传感器,促进3D地图和状态估计算法的发展。
固态激光雷达传感器
RS-LiDAR-M1是一款汽车级固态激光雷达传感器,由RoboSense科技公司专门为量产的自动驾驶汽车而设计。它为车辆提供高度可靠的3D环境感知,从而实现安全驾驶。
AI技术助力自动驾驶发展
对于高度复杂的驾驶场景,对自动驾驶车辆的感知系统提供更详尽的环境数据非常重要。利用我们的全景分割DNN方法,我们可以通过像素级的精度分割图像内容来获取细粒度识别结果。
激光雷达的应用
目前自动驾驶汽车已经在不少地区的测试区域道路上行驶了,很多人都好奇它们是如何实现自动驾驶的,激光雷达设备起到了很重要的作用。
博世人机交互技术
高级别自动驾驶汽车会如何与驾驶员和其他车辆互动?其关键构件是人机交互界面(HMI)。未来,人机交互界面和汽车的网络连接将共同带给人们新的驾驶体验。
西门子V2X及车联网技术演示
西门子、艾特锐视与Sirius XM在公路上演示其最新款专用短程通信互联车辆技术。该展示为用户提供V2I、V2V应用及卫星广播应用。
观看记录: