“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1205 播放

播放有问题？请戳这里

毫米波雷达数据集

时长：6 分钟

类别：智能网联汽车技术

简介：这里展示的是自动驾驶场景中的毫米波雷达数据集，目的在于使用毫米波雷达作为主要传感器，促进3D地图和状态估计算法的发展。

相关视频:

博世人机交互技术

高级别自动驾驶汽车会如何与驾驶员和其他车辆互动？其关键构件是人机交互界面(HMI)。未来，人机交互界面和汽车的网络连接将共同带给人们新的驾驶体验。
无人驾驶激光雷达技术

无人驾驶激光雷达用于车路协同,路侧感知，实现路况实时动态感知，赋予智能交通新形态为接入互联网络内的使用者提供决策数据。本视频讨论了点网架构自动驾驶汽车是如何使用激光雷达技术和深度学习技术的。
自动驾驶汽车概论

本视频概述了自动驾驶汽车的定义、设计、技术，以及美国汽车工程师协会发布的自动驾驶汽车级别标准。
讴歌TLX车道保持辅助系统

目前市场上车型都会配有车道保持辅助系统,那么该系统具有怎样的功能和优势呢？它的工作原理为何？视频通过演示一辆讴歌TLX汽车运行车道保持辅助系统，解答了以上问题。
智能网联汽车技术

近年来，我国车联网发展迅速，关键技术创新持续加快，我们在节目中讨论了智能网联汽车的核心技术，智能网联汽车的优势。
激光雷达vs计算机视觉

许多大型车企都纷纷加入无人驾驶汽车研发行列。而大部分车企都应用的是激光雷达技术，特斯拉却特立独行的选择了计算机视觉技术，我将分析个中理由。
AI技术助力自动驾驶发展

对于高度复杂的驾驶场景，对自动驾驶车辆的感知系统提供更详尽的环境数据非常重要。利用我们的全景分割DNN方法，我们可以通过像素级的精度分割图像内容来获取细粒度识别结果。
奥迪部署C-V2X通信技术

日前，奥迪美国公司与高通技术公司等宣布在部署C-V2X通信技术方面取得新的进展。该项技术部署工作目的在于改善美国弗吉尼亚州的道路施工区和车辆安全。

观看记录：

标签:

相关视频:

博世人机交互技术

无人驾驶激光雷达技术

自动驾驶汽车概论

讴歌TLX车道保持辅助系统

智能网联汽车技术

激光雷达vs计算机视觉

AI技术助力自动驾驶发展

奥迪部署C-V2X通信技术