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医疗救护直升机飞行员的工作
时长:13 分钟
类别:直升机驾驶技术
简介:医疗救护直升机飞行员的工作多样而紧张。找一份医疗救护直升机飞行员的工作,虽然有时很难想象,但并不像人们想象的那么难,只要你完成了所有必要的培训并积累了一些经验。
标签:
教学
直升机驾驶技术
直升机飞行员
相关视频:
直升机涡轮引擎
与一般涡轮喷气发动机不同,直升机用涡轴发动机的涡轮既要带动压气机转动,又要带动旋翼、尾桨工作。本视频讨论了直升机涡轮或涡轴发动机,比如R66和贝尔206直升机使用的发动机。
直升机主旋翼系统
我们在谈论直升机主旋翼系统差异的时候,其实我们在谈论的就是“桨叶连接到桨毂方式的差异”,这也是我们区分不同类别的旋翼的“标准方法”。对于直升机而言,目前旋翼系统主要有三种基本类型:全铰接式旋翼、跷跷板旋翼(半刚性旋翼)、无铰式旋翼(刚性旋翼),不过有一些现代化的旋翼系统采用了“组合式构型”的旋翼系统。
毛伊岛直升机飞行员的一天
这段视频讲述了杰克作为毛伊岛首席直升机飞行员的日常工作。我们在毛伊岛的飞行员通过监测几个基本要素开始他们的一天。这包括飞机可用性、维护、调度和天气等项目。彻底调查并完成检查清单后,就该开始飞行了!
直升机主旋翼结构
尾桨是用来平衡反扭矩和对直升机进行航向操纵的部件。旋转着的尾桨相当于一个垂直安定面,能对直升机航向起稳定作用。这么来看尾桨的作用很重要,那为什么有的直升机尾巴上光秃秃的,没有尾桨呢?是不需要吗?其实不是,没有尾桨的直升机是因为设计师采用其他方式来克服旋翼的反扭矩。为了解释为什么有些直升机没有尾桨,本视频讨论了不同类型的主旋翼结构。
学习驾驶直升机
直升机是飞机中用途最广、最吸引人的飞行器之一,能够驾驶它为你自己的乐趣或职业生涯打开了巨大的机会之门。为了获得直升机类型评级和在商业或军事领域做直升机飞行员,直升机的PPL培训是CPL培训的一个很好的开始,CPL培训是以后需要的。本视频是一个简短的网络讲座,讲述了直升机培训课程和每位学生必须满足的要求。
直升机工作原理需知
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直升机驾驶员新手入门
本视频向我们展示了直升机飞行和控制的基本技巧。直升机如何悬停?它们如何转向?你都能本视频里找到。它们只问世了70年,但毫无疑问,它们是世界上最灵活和最重要的交通工具之一。它们运送世界领导人和重伤员;它们扑灭森林大火,营救被困在燃烧的建筑物里的人们;它们可以把大批物资送到其他交通工具无法到达的地方。
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