如果你是亚马逊Prime会员，现在你在亚马逊上下单，当天就能收到货。记者Crystal Moyer测试了这项新服务，并告诉我们在装满购物车之前我们需要知道哪些规则。

亚马逊的目标是在物流和运输行业与联邦快递和UPS竞争。在亚马逊航空最近扩大到50架飞机，并宣布将于2021年在肯塔基州北部开设一个耗资15亿美元的航空枢纽后，分析师对CNBC如此表示。亚马逊自己处理最多26%的快递业务，这意味着联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)和美国邮政服务(U.S. Postal Service)将失去亚马逊的部分业务。联邦快递表示并不担心，但摩根士丹利(Morgan Stanley)报告称，主要快递公司的收入已经因为亚马逊航空(Amazon Air)损失了2%。

DHL供应链与思科和Conduce合作，在德国，荷兰和波兰的三个智能仓库中推出“物联网驾驶舱”。DHL将物联网带到仓库，在德国、波兰和荷兰的智能仓库中宣布了三个新的物联网驾驶舱。新技术是与思科和Conduce合作的结果。DHL供应链表示，其目标是优化运营效率，为更安全的工作实践奠定基础。DHL现在可以通过可视化通过扫描仪，其他仓库设备及其仓库管理系统上的传感器收集的数据来实时监控运营活动。

亚马逊是世界上最大的零售商，其首席执行官杰夫·贝佐斯是世界上最富有的人，理由很充分：他的公司比任何人都更擅长迅速地给人们提供他们想要的东西。亚马逊成为零售业的重量级冠军无可争议，这在很大程度上要归功于其闪电般的送货时间。在24小时内，将数以亿计的物品——从吉他弦到平底锅再到汽车零件——直接运送到你的家门口，这简直是一个现代物流的奇迹。那么亚马逊是怎么做到的呢？

每天，亚马逊网站上的订购按钮大约被点击1300万次。几天后，这1300万笔订单中的全部或至少几乎全部到达目的地。但是在这之间发生了什么？亚马逊是怎么把包裹寄给你的？好吧，这取决于……很多。 实际上，亚马逊的配送系统（即他们的运输系统）比几乎任何物流公司都更为复杂和费解。

不断增长的派送交通正在将物流中心、仓库以及高速公路和内城区推向极限。采埃孚集团的智能概念展示了如何使物流更加高效和安全。人工智能与自动出行相结合，也是另一种解决方案的起点：采埃孚凭借Innovation Van的概念，让物流服务提供商及其客户在最后一英里的交付过程中更加轻松。

亚马逊推出限时专送服务已经有十多年了。事实上早在2007年，该公司就首次向我们推出了不限次数的隔日达服务，当时几乎覆盖了100万种产品。但13年来，我们几乎没有看到什么变化，直到最近才有所不同。现在许多地区都提供当日达服务，但亚马逊一直在私下里致力于实现几乎即时送达的大胆计划：从点击“即刻下单”按钮到将实物产品送到我们手中，仅用30分钟。

纸板箱在美国非常重要，仅亚马逊2017年就通过Prime配送了超过50亿个包裹。但随着亚马逊改用塑料邮件封套和纸质邮件封套，瓦楞纸箱市场也面临着负面影响。这一领域还有其他的竞争者，但今天主宰市场的四大纸箱制造商是国际纸业、韦斯特洛克、美国包装公司和乔治亚-太平洋公司。