盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。举例来说，日本东京湾海底隧道就是采用盾构法施工的。

圣哥达铁路隧道位于瑞士阿尔卑斯山下，这条隧道于2016年完工，超过了日本的青函海底隧道，成为世界上最长的隧道。

Visual Slope是由美国Visual Slope公司研究开发的新一代的岩土设计分析软件，本片展示用Visual Slope进行隧道衬砌设计的操作。

21世纪是地下空间的世纪，随着经济的快速发展，城市化进程不断加快，今后相当长的时期内，城市地铁隧道、水工隧道、越江隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程将需要大量的隧道掘进机。隧道掘进机是一种高智能化，集机、电、液、光、计算机技术为一体的隧道施工重大技术装备。隧道掘进机（TBMs）和相关的备用系统被用来使整个掘进过程高度自动化，从而降低掘进成本。在某些主要的城市应用中，隧道掘进被认为是铺设地面轨道和道路的快速和经济有效的替代方法。

隧道内环境特殊，容易出事故，所以在隧道管理中，要特别注意照明、通风及监控等方面。

在土耳其排水隧道的修建过程中，运用了美国罗宾斯公司的跨模式XRE掘进机（直径5.5米），取得的突破可谓是现代工程的壮举。

悉尼北联隧道将连接沃龙加的M1太平洋高速公路和西角旗山的希尔斯M2高速公路。一经使用，能缓解交通拥挤状况，减少乘客旅途及货物运输时间。

为了缓解水浸問題，渠务署在西九龙地区进行了一系列改善措施。荔枝角雨水排放隧道是其中的一项主要工程，利用截流方法提供长远的防洪方案。