“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1820 播放

播放有问题？请戳这里

苏伊士运河的疏浚工程

时长：3 分钟

类别：治河与航道工程技术

简介：苏伊士运河是欧洲和亚洲之间最短的航运路线。疏浚苏伊士运河是一项具有挑战性的任务，这部短片记录了这项浩大的工程。

相关视频:

码头岸壁的建设

本视频展示了用沉箱来建造特马港（加纳）的码头岸壁的过程。在19米深的海床处挖了一个渠来安放74个沉箱，每个沉箱由1000立方米混凝土浇筑而成。
绞吸式挖泥船的工作原理

绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。通过本片，来看看绞吸式挖泥船工作的实景。
基于自然的洪水防御方法

基于自然的洪水防御利用自然生态系统服务来减少洪水风险。他们致力于保护或恢复沼泽、红树林、珊瑚礁和沙丘等生态系统，以创建自然屏障或防波堤，保护内陆地区免受洪水侵袭。
多哈新港口的建设

这是位于卡塔尔的多哈新港的建设项目进度动画，我们可以清楚地看到整个港口建设的流程及进度。
巴拿马运河新船闸

这个视频记录了一艘游轮穿越巴拿马运河2016年新建船闸的经历。
巴布亚新几内亚的码头建设

Motukea岛是巴布亚新几内亚国内一个世界级的工业园区，紧邻莫尔兹比港，该国政府准备将该园区打造成一个深水港，这个视频记录了这个深水港的建设过程。
巴拿马运河第三组船闸1

第三组水闸工程共开挖7400万立方米，混凝土500万立方米，水泥160万吨，疏浚710万立方米，是几十年来人类建设的最大壮举。
肯塔基船闸

美国陆军工程兵团纳什维尔区承接了肯塔基大坝船闸扩建项目。

观看记录：

标签:

相关视频:

码头岸壁的建设

绞吸式挖泥船的工作原理

基于自然的洪水防御方法

多哈新港口的建设

巴拿马运河新船闸

巴布亚新几内亚的码头建设

巴拿马运河第三组船闸1

肯塔基船闸