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飞行器维修6

时长：6 分钟

类别：飞行器维修技术

简介：铆钉是飞机上最常见的紧固件之一，今天我们就一起了解下飞机上常用的铆钉及各种不同类型铆钉的用途和优点。

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在这一集中，我们将介绍飞机上使用的几类特殊紧固件形式，增加飞机维护人员对特殊紧固件类型的认识。以便日后在维护或更换这类紧固件时，能使用正确工具和方法。
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想要当一名航空结构修理工程师，那么首先你需要了解构成飞机结构的材料性质，而金属材料占到机体结构的绝大部分,所以我们非常有必要了解金属的性质。
飞行器维修3

在飞机所需各种金属材料中，铁在铝之后占第二位，铁以及铁合金属于黑色金属，因此我们有必要了解黑色金属及其热处理技术。
手持式便携式探伤仪

OKO集团推出了旗舰版手持式便携式探伤仪系列——Eddycon C涡流探伤仪。Eddycon C探伤仪成功解决了飞机技术监控领域的各种问题，高频涡流探头可帮助检测出表面裂纹，紧固件周围的裂纹以及腐蚀损害等故障。
飞行器维修9

随着科学技术的发展与进步，无损检测技术被广泛应用在各个领域中，尤其是航空装备方面。无损检测技术作为航空产品及其材料制备与制造过程中的质量控制技术手段，发挥着至关重要的作用。
维修泰坦航空波音757

这段4分半钟的视频展示了君主飞机工程公司对泰坦航空公司的波音757 (G-ZAPX)进行S4C检查的全过程。
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飞机系统的金属管路出现油液和渗漏现象会导致液压系统和操控系统失效,因此飞机各种常用的流体管道、管件也是我们需要了解的内容。
修理空客A320-232

空客A320-232这一机型已被很多运营商淘汰。但某租赁公司请求SOAR飞机修理公司对其进行维护，让飞机能安全地从印度飞往墨西哥进行重大维修。

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