导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1786 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
全自动驾驶之旅
时长:4 分钟
类别:智能网联汽车技术
简介:Waymo是一家研发自动驾驶汽车的公司,为Alphabet(Google母公司)旗下的子公司。让我们通过全角视频,跟随该公司的自动驾驶汽车车队来一趟全自动驾驶之旅吧。
年份:2021年
标签:
教学
智能网联汽车技术
自动驾驶
相关视频:
激光雷达vs计算机视觉
许多大型车企都纷纷加入无人驾驶汽车研发行列。而大部分车企都应用的是激光雷达技术,特斯拉却特立独行的选择了计算机视觉技术,我将分析个中理由。
车道保持辅助系统
车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统(LDWS)的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。视频演示了现代圣达菲汽车车道保持辅助系统的功能及工作原理。
5G技术改变自动驾驶的未来
精准定位技术, 是自动驾驶的矛,机器视觉技术, 是自动驾驶的盾。多智能体协同技术, 简单的说是车联网, 就是利用5G对车辆进行任务调度, 以上三个技术, 5G都是重要助攻。本节目讨论了5G将如何影响自动驾驶的发展。
智能交通系统概览
智能交通系统正在重新定义我们在道路上的移动方式。智能交通系统将先进的信息和通信技术应用于地面交通,以提高安全性和机动性,同时减少交通对环境的影响。这些新技术确保道路交通变得更加高效和安全。
车辆远程信息处理解决方案
在Telematics汽车远程信息技术发展初期,其只支持一些基本功能,如跟踪车辆位置,现在,在物联网(IoT)的支持下,汽车远程信息处理解决方案已经可以支持V2V(车对车)通信、V2I(车对基础设施)通信。
激光雷达传感器
激光雷达传感器是自动驾驶汽车的关键部件。收看节目了解其工作原理以及它与雷达传感器的不同之处。
车载雷达和传感器融合演示
D3工程公司使用TI ADAS技术和该公司的RVP-TDA3x多传感器平台演示了两种车载雷达和传感器解决方案。
GNSS高精度定位技术
自动驾驶汽车GNSS定位技术公司Swift Navigation联网Skylark精确定位服务现可用于美国各地。该服务网络覆盖全美,将初始化时间缩短到数秒,为客户提供高精度、高完整性定位。
观看记录: