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为什么美国的公路和高速公路这么糟糕

时长：11 分钟

类别：道路与桥梁工程技术

简介：全国各地的公路、高速公路和桥梁都是由地方、州和联邦各级不同的政府机构共同出资、所有和养护的。公路对经济发展至关重要，在美国文化中也扮演着重要角色。但超过30%的美国人表示，他们所在地区的道路急需修复。

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本视频解释了土方工程的施工流程，以及为什么公路建设往往需要这么长时间。不管你喜不喜欢，公路是社会结构的一部分。旅行几乎是每个人生活中必不可少的一部分。不幸的是，这意味着公路建设也是如此。但是，我希望我能让你们对橙色锥形交通路标后面发生的事情有更多的了解。
会动的创新桥梁

桥梁往往是静止的庞大结构，所以你不会料到它们还会动。然而，某些桥梁是为此专门建造的！我们说的是雅克-查班-德尔玛桥、盖茨黑德千禧桥、赫斯维克桥、双帆桥、伦敦塔桥、斯劳尔霍夫桥和旋开桥。
伦敦泰晤士河上的桥梁

几千年来，我们的城市在河流和入海口周围发展壮大。这些水道使城市中心得以与全球经济接轨，在民航班机出现之前，它们是城市进行贸易和推动经济发展的最有效方式。在本视频中，我们沿泰晤士河而下，看看一些保持伦敦通行的最具创意和最引人瞩目的桥梁！
桥梁建设的历史

你想知道到目前为止，布鲁克林大桥和金门大桥教给了我们什么有关桥梁建设的知识吗？这些桥梁能给今天的土木工程师提供什么标志性、功能性设计和施工过程的启示？如果你想了解这些问题的答案，请观看我们的视频。
如何建造水上桥梁

建在水上的桥梁是工程上的奇迹，不管水有多浅或多深。但这些桥梁究竟是如何建造的，尤其是在深水之上？事实证明，建造这样的桥梁有三种主要的技术，分别是斜桩、围堰和沉箱。
在二战发挥作用的桥梁设计

这是一个帮助赢得战争的简单创新。贝雷桥（Bailey Bridge）是英国工程师唐纳德·西·贝雷解决一些战时障碍的创新方案。盟军需要一种快速跨越水体的方法，但是被炸毁的桥梁——或者完全没有渡口——使这变得非常困难。这需要新的重型坦克的大力支持。贝利的创新——一种组装式的、可移动的嵌板桥——解决了这些问题，给盟军带来了巨大的优势。
挪威沿海高速公路

挪威的西海岸有地球上一些最壮观的景色。这些峡湾都是由历代冰川蚀刻而成，有些峡湾向内陆延伸200公里，深度超过一公里。挪威政府正在进行该国历史上最大的基础设施项目。目前，这条迂回曲折的旅行路线将带你穿越挪威1100公里（683英里），即E39高速公路：一条总行程时间为21小时的公路。
四叶草立交桥的大问题

四叶草立交桥曾经是美国高速公路上最普遍的立交桥类型。但在过去的30年里，它们正在慢慢消失。发生了什么事？Cheddar解释了四叶草立交桥的历史和未来。

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