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航运业未来的展望

时长：3 分钟

类别：港口与航运管理

简介：海运市场正面临绿色能源转型的压力，新的商业模式和数字化可能会打乱我们所熟悉的整个价值链。为了应对我们周围的快速发展，瓦锡兰集团决定加快我们的再创造速度——不只是在内部。我们现在邀请我们的客户和合作伙伴加入我们，迎接颠覆性的挑战，我们将颠覆颠覆者。

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新加坡是一个港口城市，我们与全球600个港口相连。有没有想过钢铁和水泥等产品是如何通过我们的海岸，为新加坡的基础设施添砖加瓦的？裕廊港(Jurong Port)的港口运营官肖恩·李(Shawn Lee)与他的团队通力合作，确保这类货物全天候高效卸货。
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绿色港口是一个发展可持续港口的概念，融合了环境可持续性、能源节约、社会发展和港口本身的经济利益等方面。而绿色智慧港口规范正在印尼港口逐步实施，并有望得到更全面的实施。绿色港口和智慧港口的实施将促进海上基础设施和互联互通建设，提升港口生产力、成本效益和企业形象等未来优势。
自动化货船：下一次运输革命

由机器人掌控的无人货船能否成为现实？答案是肯定的。企业和大学正在合作开发自动化货船。《华尔街日报》关注劳斯莱斯对下一次海上运输革命的构想。其实，早在2016年的时候，劳斯莱斯就提出一个有趣的想法，就是将自动化技术传播到豪华轿车以外的机器上。这个英国品牌的想法便是推出自动化的货船，这样在船上就不需要安置船员，也就不会出现任何船员受伤的事情。
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鹿特丹港不仅是欧洲最大的港口，也是最高效的港口。有9万人在这里工作。它为十五万多人提供了收入，创造了荷兰10%的GDP，同时它也是欧洲通往世界的门户。作为一个24小时不眠不休的航运中心，它是荷兰、欧洲和其他国家航运路线的关键中转点，并一直在整个过程中加大使用清洁技术的力度。

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