“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1809 播放

播放有问题？请戳这里

世界上最重要的航道：巴拿马运河

时长：6 分钟

类别：港口与航道工程技术

简介：你知道每年大约有14600艘船通过巴拿马运河吗？这条运河是地球上最重要的水道，它使美国与欧洲和亚洲的距离更近，并连接起太平洋和大西洋。因此，它对航运业至关重要。你想知道巴拿马运河是怎么建成的吗？你想了解更多关于这条伟大水道背后的科学、工程和技术吗？

相关视频:

深海港口建设

展示了使用180吨重的预制混凝土块建造有防波堤的深海港和高24米、长2.1公里的码头墙的施工过程。本片介绍了建设一个海港的方法、顺序和设备。片中含有3D动画，清楚地展示了项目施工所涉及的一系列活动。
苏伊士运河是如何建成的

苏伊士运河是现代世界最重要的基础设施之一，那么它是如何建成的？多年来有多少不同的帝国试图修建它？
运河船闸的工作原理

舒贝纳卡迪运河由7个湖泊、9个船闸和两条斜坡停船滑道组成。斜坡被用来代替船闸，使船升得更快更容易。它们由水轮机提供动力，并使用一个船摇架将船吊到斜坡上，而水槽房则支撑着使一切运转的齿轮。
巴拿马运河扩建讲解

经过8年的建设，耗资53亿美元的巴拿马运河扩建项目即将完工，并将于2016年初投入运营。英国《金融时报》驻墨西哥和中美洲记者裘德•韦伯在巴拿马城报道。
港口城市防波堤建设

建造防波堤是为了保护填海的陆地不受极端风暴的影响。它将起到保护屏障的作用，减少波浪的冲击力，从而在港内水域维持平稳的海况。这里是港口城市科伦坡防波堤的施工情况。
McConnell Dowell：图班码头建设

这是Insitu Digital制作的一个案例研究视频，是为McConnell Dowell在印度尼西亚图班的码头建设项目制作的。McConnell Dowell以其创造性的工程而闻名。本案例研究使用的照片是在东爪哇一座码头的两年准备和施工期间拍摄的。
沉箱技术在港口基础设施建设中的应用

ACCIONA Infrastructure在港口基础设施建设方面拥有100多年的经验，由于开发了一系列专有技术，这些技术增强了公司对环境和事故预防的责任感，以及施工过程的工业化，现在在该领域处于领先地位。由于其多功能性、抗磨性和耐用性，该公司的沉箱技术已成为解决港口建设项目最具创新性的方法。
建造保护性防波堤

在迪格比码头观看防波堤的建设已经成为许多当地居民的“必看”活动。源源不断的卡车倾倒岩石和巨砾，使挖掘机和大型平地机能够将防波堤延伸至红色浮标，该浮标标志着前CPR支线码头水下遗址的外缘。一旦防波堤到达该点，它将右转，平行于主码头。这个耗资450万美元的项目预计将于11月完成。

观看记录：

标签:

相关视频:

深海港口建设

苏伊士运河是如何建成的

运河船闸的工作原理

巴拿马运河扩建讲解

港口城市防波堤建设

McConnell Dowell：图班码头建设

沉箱技术在港口基础设施建设中的应用

建造保护性防波堤