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移动闭塞CBTC系统

时长：2 分钟

类别：城市轨道交通通信信号技术

简介：自主化的移动闭塞CBTC系统是城市轨道交通信号系统的发展趋势。该系统以移动闭塞作为行车原则，同时配备固定闭塞的后备系统。

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CBTC：基于通信的列车控制

CBTC简单的说，就是地铁和地面设备持续通信，地铁汇报自己的位置，地面设备根据地铁信息及自己采集的信息告诉地铁可以往哪里走，从而实现地铁的自动运行控制，在保证安全的前提下，又能保证运行的效率。CBTC系统将助力纽约市地铁的未来。
无人驾驶CBTC系统工作原理

在基于CBTC控制的无人驾驶系统中，实时、精确地确定列车在线路中的位置是保证安全，发挥效率，提供最佳服务的前提。
如何防止火车相撞：信令和ETCS入门

铁路系统在运送乘客和货物方面非常厉害，但火车最大的优势也是它们的弱势。它们体型庞大，速度惊人，同时车次频繁，这使得它们在运行时发生碰撞的危险非常严重。这也是为什么在运行期间让它们保持间隔非常重要的原因。
固定闭塞和移动闭塞

固定闭塞和移动闭塞的区别在于固定闭塞的系统无法准确的知道这个列车现在所处的位置，因此列车的起点和列车的终点总是在一个分区的边界，为了充分保证安全，会在两列车之间增加一个防护区段，这个使得列车之间的安全间隔非常的大，影响了线路的使用效率；而移动闭塞则对列车的安全距离进行了严格的控制，通过车里面的设备和轨道旁边的设备，可以大致的计算车列车的最大制动距离，保证列车前后的安全距离。
泰雷兹SelTrac CBTC系统工作原理

泰雷兹集团是全球城市轨道交通的领导者。泰雷兹的SelTrac®是基于通信的列车控制系统（CBTC）的最先进的数字化解决方案。它以安全的方式使用广泛可用的移动通信来报告列车位置和速度，这有助于安全有效地管理列车运行。
泰雷兹的CBTC系统

介绍SelTrac™CBTC系统，泰雷兹集团全球领先的高容量城市网络信号解决方案。
CBTC是如何工作的？

基于通信的列车控制（CBTC）是利用列车和轨道设备之间的通信进行交通管理和基础设施控制的轨道信号系统。通过CBTC系统，可以比传统的信号系统更准确地知道列车的确切位置。这使得铁路交通管理更加高效和安全。地铁能够在保持甚至提高安全性的同时改善前进速度。
泰雷兹的无人驾驶CBTC系统

每个地铁运营商的目标都是以最低的运营成本安全高效地运送尽可能多的乘客。实现这一目标的最佳方法是通过高性能CBTC实现全自动操作（FAO），或称无人驾驶系统。本节目中，让我们看看无人驾驶系统是如何工作的，以及它会带来什么好处。

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