“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1738 播放

播放有问题？请戳这里

关于航空用碳纤维的重要知识

时长：11 分钟

类别：飞行器数字化制造技术

简介：碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。它用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，是制造航天航空等高技术器材的优良材料。本节目介绍关于碳纤维你可能还不知道的5件事。

相关视频:

使用TIG法焊接钛金属

钛其实很容易焊接，但是接下来的步骤非常重要。氩屏蔽比焊接一般金属如碳、不锈钢和铝更重要，氩气纯度也更重要。在焊接不锈钢上有效的方法不一定适用于钛。
飞行器结构之机身基础 3

机身蒙皮在构造上的功用是构成机身的气动外形，并保持表面光滑，所以它承受局部空气动力，以及垂直和水平两个平面内的剪力和扭矩。本集介绍机身的类型和机身蒙皮的设计。
轴的运动

飞机可以通过360度旋转沿任意方向飞行，这叫做轴运动。那么飞机绕自身横轴的转动是什么运动，绕纵轴是什么运动，飞机绕竖轴是什么运动？收看视频赶快学习吧。
飞机机身的建造

飞机机身的建造经历了从早期的木桁架结构到单壳结构再到现在的半单壳结构的演变过程，所用的材料也经历了从木材到新型复合材料的转变。
比较碳纤维复合材料和金属材料

在制造飞机部件时，如何决定是使用碳纤维复合材料还是使用金属材料？既然碳纤维既坚固又轻，为什么不把它用在飞机的每个部件上呢？本节目将讨论碳纤维和金属在制造飞机部件上的优缺点。
关于航空用碳纤维的重要知识

碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。它用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，是制造航天航空等高技术器材的优良材料。本节目介绍关于碳纤维你可能还不知道的5件事。
波音787飞机的制造过程

波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。本节目展示波音787的制造和装配过程。
飞机的操控和影响

本视频分析了飞机的气动受力对飞行的影响，让我们一起开始学习吧。

观看记录：

标签:

相关视频:

使用TIG法焊接钛金属

飞行器结构之机身基础 3

轴的运动

飞机机身的建造

比较碳纤维复合材料和金属材料

关于航空用碳纤维的重要知识

波音787飞机的制造过程

飞机的操控和影响