“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1804 播放

播放有问题？请戳这里

使用气体透镜进行铝材的TIG焊接

时长：4 分钟

类别：飞行器数字化制造技术

简介：相较于玻璃透镜，气体透镜不仅便宜，而且是安全处理极高功率光束的唯一方法。从焊接到核熔融，都需要用到气体透镜。本节目介绍如何使用气体透镜进行铝材的TIG焊接。

相关视频:

人类未来如何登月？

阿波罗计划是人类登上月球的第一步，而阿尔忒弥斯计划则为人类在另一个世界上可持续地工作和生活打开了大门。将月球表面作为火星生活的试验场，月球可能在未来成为人类第一个地外定居点。
飞行载荷对机身建造的影响

准确地确定一架飞机在设计环境下承受的载荷是实现精确设计流程中首要的关键环节之一。本节目介绍飞行载荷对机身设计和建造的影响。
全球最大的一级航空结构制造商

Spirit公司是全球最大的一级航空结构制造商，其核心产品包括机身、吊架、机舱和机翼组件。本节目介绍该公司先进的制造工厂和生产技术。
介绍不同类型的碳纤维和玻璃纤维材料

我们将介绍六种不同类型的碳纤维材料和两种不同类型的玻璃纤维布，这些复合材料都是航天级的，能用于制造飞机的不同部件。
为什么“电子”号火箭可能是最便宜的进入太空的方式？

“电子”号十分“迷你”，全长只有17米，直径1.2米，起飞质量仅为10.5吨，是小型廉价火箭。该火箭使用3D打印技术打印引擎，电动泵和复合燃料箱，制造成本大大降低，而制造效率显著提升。而这些都使得“电子”号火箭有望成为最便宜的进入太空的方式。
波音737机身制造过程

Spirit公司负责设计和制造波音737大约70%的结构，包括整个机身，以及推进系统和机翼工作包。
熔化极惰性气体保护电弧焊接方管

熔化极惰性气体保护电弧焊（MIG焊）几乎可以焊接所有的金属，尤其适合于焊接铝及铝合金、铜及铜合金以及不锈钢等材料。本视频介绍使用MIG焊法焊接方管的技巧。
15架世界上最大的飞机

自从莱特兄弟在1903年成功地进行了首次飞行后,飞机的设计不断地变得更大、更快、更有效。很难相信本节目中的这些“巨无霸”能够飞上天，因为它们的尺寸太大，从军事到民用，这些是世界上最巨大的15架飞机。

观看记录：

标签:

相关视频:

人类未来如何登月？

飞行载荷对机身建造的影响

全球最大的一级航空结构制造商

介绍不同类型的碳纤维和玻璃纤维材料

为什么“电子”号火箭可能是最便宜的进入太空的方式？

波音737机身制造过程

熔化极惰性气体保护电弧焊接方管

15架世界上最大的飞机