导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1629 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
制动系统:轨道与列车的相互作用
时长:2 分钟
类别:铁道车辆技术
简介:这个视频将解释制动系统的功能和结构,以及制动器的类型,还将讨论制动对车辆性能,如制动距离的影响。显然,加速需要大量的能量。稍后刹车时,这种能量可以在列车或其他地方重新产生和重新使用。
标签:
教学
铁道车辆技术
制动系统
相关视频:
火车说:通用电气创世纪机车
大家好,欢迎收看这一集的《火车说》!在本期节目中,我们来看一看通用电气的“创世纪”系列柴油电力客运机车。我们将讨论“创世纪”系列中的三种不同类型的机车以及它们背后的历史。最后,我们将讨论这些机车的未来将何去何从。大家请上车!
列车耦合技术
夏芬博格车钩在许多方面优于AAR(Janney/Knuckle)车钩,因为它使电动气动自动连接和断开。但是,这些电动气动连接的位置没有标准。一些铁路公司将它们放在侧面,而另一些则将它们放在夏芬博格车钩机械部分的上方。
轮轨关系:车轮行驶过程
在多数情况下,轮缘并不会与铁轨发生接触,真正起作用的其实是车轮外侧的“踏面”。让我们来看一下轮缘与铁轨接触时的作用力。
FLEXX转向架和MITRAC推进系统
我们的庞巴迪FLEXX转向架和MITRAC推进系统共同确保我们的客户为他们的车辆获得最高质量、最可靠和最安全的组件。
TrakMaster™ - 货车转向架技术革命
为高里程、重轴载轨道车辆量身定制的下一代性能:1.第一个根据更新的轨道前后高低通过最新AAR规范标准的转向架;2.更好的弯曲性能,减少车轮法兰磨损;3.更长的车轮寿命和部件寿命;4.重新设计的双速率悬架;5.更低的维护成本。
火车说:发电机组转换机车
大家赶紧上车,再看一集《火车说》!在这段视频中,我们将了解一下发电机组转换机车。我们将讨论发电机组是如何工作的,它们的简史,以及这些有趣的机车将来的用途。
美铁引擎:阿西乐特快
20世纪80年代和90年代,美国重新燃起了对高铁的兴趣,并最终在1999年至2000年开发出了阿西乐快线。还有什么导致了阿西乐的研究、开发和最终运行?请在本集的《美铁引擎》中找到答案。
火车说:客运列车的种类
大家请上车!在这一集的《火车说》中,我们来看看今天你能看到哪些不同类型的客运列车,轻轨和地铁不算!我们还会讨论一些事情,比如每类乘客通常的旅行距离,什么样的旅行者通常使用火车,以及你在每种列车上可以看到什么样的车厢。
观看记录: