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如何用碾压混凝土筑路

时长：9 分钟

类别：道路机械化施工技术

简介：今天我们请来了Cemex的筑路工程师科里·佐林格，他将在此告诉我们使用碾压混凝土（RCC）为您那里修路的最佳技术，以及Cemex如何在您的下一个项目中帮助您。

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今天我们请来了Cemex的筑路工程师科里·佐林格，他将在此告诉我们使用碾压混凝土（RCC）为您那里修路的最佳技术，以及Cemex如何在您的下一个项目中帮助您。
水硬水泥混凝土摊铺

58号公路修复项目通过使用水硬水泥混凝土铺装混凝土路面，提供了一种替代沥青的方法。
沥青铺装原则：长寿命路面

长寿命路面，传统上称为永久路面，是自下而上修建的多层路面，每一层都经过精心设计，以最大限度地延长路面寿命。长寿命路面设计为机构提供了一种降低路面生命周期成本的方法。通过这种方法，沥青路面的结构可以维持数十年，只需要定期进行路面更新和维护即可，堪称司机、工程师和出行公众的理想选择。
如何铺设砾石车道

在Buildadrive，我们按照正确的规格铺设所有的砾石车道，只使用最好的材料。
路面稀浆封层

对于状况仍然良好的路面，可单独使用稀浆封层或结合使用其他处理方法，可延长路面寿命5-7年，并恢复原有沥青覆盖层的部分抗滑性能。这是一种表面处理，目的在于限制水分侵入，保护结构免于进一步氧化和松脱，并恢复均匀的黑色外观。
维斯塔沥青 - 全深式再生法

全深式再生法（FDR）是一种路面再生和修复技术，它将现有的路面和底层材料碾碎、压细并再利用，以产生稳定的基层。回收利用现有的路面材料可以保存自然资源，降低成本。LIQUIDOW(TM)氯化钙等添加剂可用于进一步的稳定，节省高达50%的成本。
从头开始修路

让我们来看看修建道路的过程。从规划和准备到施工和铺装，这是一个复杂的过程，需要大量的协调和努力。
如何铺路

铺路是一个复杂的过程，它将规划、准备、协作、人员、材料和机器结合在一起。

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