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如何用碾压混凝土筑路

时长：9 分钟

类别：道路机械化施工技术

简介：今天我们请来了Cemex的筑路工程师科里·佐林格，他将在此告诉我们使用碾压混凝土（RCC）为您那里修路的最佳技术，以及Cemex如何在您的下一个项目中帮助您。

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为什么用沥青铺路？

据估计，地球上铺设的道路有几千万英里。但是，当这些沥青不再被需要时，它们去了哪里呢？当然是回收利用了！点击视频，了解更多信息。
沥青铺装原则：长寿命路面

长寿命路面，传统上称为永久路面，是自下而上修建的多层路面，每一层都经过精心设计，以最大限度地延长路面寿命。长寿命路面设计为机构提供了一种降低路面生命周期成本的方法。通过这种方法，沥青路面的结构可以维持数十年，只需要定期进行路面更新和维护即可，堪称司机、工程师和出行公众的理想选择。
什么是微表处？

当道路状况良好时，微表处是在更严重的恶化发生之前延长其使用寿命的最经济的方法之一。这是一种低影响路面保护工艺，可解决防滑、防潮、路面松散、轻微车辙和整体外观问题。
沥青铺装原则：平整度

合理设计和修建的柏油公路具有旅行者看重的重要品质....平稳安静的旅程！平坦的道路也意味着更低的燃油成本、更少的车辆磨损和更低的排放。本视频讨论了实现更平整的沥青路面的几个关键，以及平整度规范如何影响当今的行业。
什么是裂缝密封？

出现裂缝时，最好快速有效地处理它们。用简便的密封剂处理受损的区域有助于防止将来发生严重的路面问题。这是防止加速恶化的最具成本效益的方法。
用全深式再生法修复道路底基层

马里兰州塞西尔县使用水泥进行全深式再生（FDR）来消除普遍存在的路基问题。如果道路破损面积不大，则采用全深式修补较为合适，但当破损面积较大时，采用FDR修复道路更为经济。全深式再生法保守估计会将道路的寿命延长15-25年。
什么是雾封层？

这种乳化沥青混合物可以通过密封细小裂缝和解决氧化问题来改善表面外观，其目的在于减缓现有沥青表面的老化。作为一种简单、低成本的解决方案，它可以将道路的使用寿命再延长2到4年。
热拌沥青铺路作业（5）：粉碎成型

粉碎成型是将旧的热拌沥青路面变成新骨料基层的过程。在本集中，我们将了解标准规范中包含的热拌沥青 (HMA)、路基粉碎和成型。

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