“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

437 播放

播放有问题？请戳这里

铺设未来的道路（1）

时长：10 分钟

类别：道路机械化施工技术

简介：预制混凝土已经在桥梁建设中使用了几十年，今天超过50%的新桥都采用了预制混凝土构件。随着预制的各种好处被了解和应用，这些桥梁的各种构件越来越多地使用预制、预应力混凝土来制造。

相关视频:

热拌沥青铺路作业（2）：路基准备

热拌沥青路面检查系列片的第二集将继续铺路的准备工作。我们来看一看设置交通管制，准备不同类型的现有路面，如刨去路面旧沥青、打底灰泥层和混凝土覆盖层、加高排水结构、设置对齐方式和坡度、制作对接接头、观测天气和季节限制，以及应用粘合层。
如何铺设沥青车道

正确铺设沥青车道意味着一条沥青车道是可以持续几年，还是可以持续20年甚至30年。我们只有一次机会把事情做好。无论你是移除和替换现有的沥青车道，还是铺设一条全新的车道，过程都是一样的。
为什么用沥青铺路？

据估计，地球上铺设的道路有几千万英里。但是，当这些沥青不再被需要时，它们去了哪里呢？当然是回收利用了！点击视频，了解更多信息。
微表处概述

根据与新不伦瑞克省交通和基础设施部的合同，米勒集团对新不伦瑞克省的微表处工法进行了概述。
世界上循环使用率最高的材料

在我们环境中所有无处不在的东西中，道路可能是最不引人注意的东西之一。我们的道路车流量巨大，可以承受天气和气候的较大变化，而且它们的预算相当紧张。因为所有的科学家、工程师、承包商和公共工程人员都在努力研发这种简单却不可思议的材料——沥青。
西麦斯碾压混凝土铺装

西麦斯美国铺装解决方案总监科里·佐林格在佛罗里达州西麦斯莱克兰工厂解释碾压混凝土铺装过程。这项工作由佛罗里达RCC在两天内完成。
维斯塔沥青 - 开普封层

开普封层是一种创新的路面保护技术，它结合了碎石封层和稀浆封层的优点。使用聚合物改性沥青乳液的碎石封层（也称为“石和油”或“焦油和碎石”）封住裂缝并为路面提供一层骨料添加体。然后应用稀浆封层，封入骨料碎石封层并留下具有高防滑性的持久光滑黑色路面。
什么是碾压混凝土（RCC）？

Chaney压实混凝土（或 C3）是Chaney Enterprises的碾压混凝土铺路混合料，专门针对强度和混合稳定性进行配制和优化。C3具有与传统混凝土相同的成分，但在工厂进行预混合，然后用自卸卡车运输并使用沥青行业常用的设备浇筑，初始成本可节省5%至25%。

观看记录：

标签:

相关视频:

热拌沥青铺路作业（2）：路基准备

如何铺设沥青车道

为什么用沥青铺路？

微表处概述

世界上循环使用率最高的材料

西麦斯碾压混凝土铺装

维斯塔沥青 - 开普封层

什么是碾压混凝土（RCC）？