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如何成为直升机飞行员 - 夜间评级培训（1）

时长：13 分钟

类别：直升机驾驶技术

简介：如何成为一名直升机飞行员？和我们一起，全面了解直升机夜间评级——这是一个扩展视野的绝佳方式，也提供了一个全面提高飞行技能的机会。在第一集中，我们介绍了夜间评级培训大纲和入职前的要求！

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直升机飞行员学校的生活

你有没有想过在直升机飞行训练学校呆上一天是什么感觉？在这段视频中，我将与大家分享一些我所在的培训学校的幕后活动。借此机会我要向您介绍Helicentre航空综合商业直升机飞行员一期培训班的其他人。我们有8个人，来自英国各地，在过去的几个月里，我们成为了好朋友，一起学习飞行。
直升机主旋翼系统

我们在谈论直升机主旋翼系统差异的时候，其实我们在谈论的就是“桨叶连接到桨毂方式的差异”，这也是我们区分不同类别的旋翼的“标准方法”。对于直升机而言，目前旋翼系统主要有三种基本类型：全铰接式旋翼、跷跷板旋翼（半刚性旋翼）、无铰式旋翼（刚性旋翼），不过有一些现代化的旋翼系统采用了“组合式构型”的旋翼系统。
揭秘世界上最安全的直升机

你想知道乘坐哪种直升机最安全吗？如果是这样，那么你来对地方了，因为我们将独家报道米-17V5直升机的内部。
观光直升机飞行员的一天

我们乘坐Papillon Helicopters的直升机飞越胡佛水坝，Papillon Helicopters是西南部沙漠中最大的飞行观光公司之一。
直升机扭矩反应

尾桨是用来平衡反扭矩和对直升机进行航向操纵的部件。旋转着的尾桨相当于一个垂直安定面，能对直升机航向起稳定作用。这个视频解释了为什么直升机失去尾桨会旋转，这是由于传统直升机（如罗宾逊R22或R44）制造的扭矩反作用需要尾桨（或其他反扭矩系统）。
直升机振动解释

由于直升机的构造及气动特点，直升机的振动问题特别突出，是世界各国直升机专家仍在进行研究的问题。这是因为直升机转动部件多，气动力复杂，设计和使用维修中稍不注意就可能造成振动。本视频解释了直升机为什么振动——低，中，高，横向和垂直，重点讲到了罗宾逊R22直升机。
如何让直升机降落

这是一段未经剪辑的参考视频，显示的是R22直升机在正常靠近/降落悬停过程中驾驶舱内的镜头。本视频是为COCC的航空专业学生制作的。
未来的直升机飞行员工作需知

乔迪·布朗是南犹他大学的直升机飞行员和讲师。她已经飞行了大约6年，驾驶过飞机和直升机。在这个视频中，乔迪分享了在直升机行业工作的总体印象，以及对潜在飞行员的一些建议，包括在高海拔环境下的培训，作为职业直升机飞行员对职业生涯会有什么期待，以及作为一名女性从事航空业的感受。

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