“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1634 播放

播放有问题？请戳这里

牵引电机电枢倒带工艺

时长：5 分钟

类别：铁道机车车辆制造与维护

简介：HiTRAX™是一种经过验证的绝缘系统，可以延长直流和交流牵引电机的寿命超过12年。该技术结合了牵引电机和高压的知识，可用于解决问题电机介电性能恶化的问题。

相关视频:

200年间火车的演变

现在高铁普遍可以达到200公里的时速，内部装饰简约现代，充满科技感。那么这是否意味着老式火车已经过时，没有价值了呢？如果我说我要向你展示一辆可以与现代火车相抗衡的老式火车，你一定会感到惊讶，我要介绍的这辆火车是铂尔曼公司生产的豪华卧铺火车。随我去看看吧。
超级高铁 1

超级高铁具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。是未来理想的交通工具。也是最受期待的未来项目之一。本视频介绍了超级高铁的概念。
如何制造有轨电车？

有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种。我们将参观电车制造工厂，为你展现它的制造过程。
新干线的故事

1964年，日本的新干线列车亮相。这是全新的高速铁路，连接20世纪60年代日本最大的两个城市——东京与大阪。全新设计的新干线列车运行时速超过200公里/时（120英里/时），创下了世界铁路最高运营时速的记录。但是，新干线的成功并非一蹴而就。那么在其发展的过程中经历了哪些曲折呢？请收看视频。
地铁机车的制造过程

第一批175名当地工人已经到达新港制造工厂，开始制造新型高容量地铁机车。
铁路机车日常检查

机车经过一定时期的运用，各部件都会发生磨耗、变形或损坏，为了使机车在良好状态下稳定可靠地运行，延长使用期限，必须进行有计划的检查和检修。视频中的火车工作人员根据联邦法规对内燃机车进行了日常检查，看看他们检查的过程是怎样的吧。
LRV西门子SD100牵引电机更换过程

各国铁路机车的维修工作在机务段和修理工厂进行。这段视频展示的是圣地亚哥轻轨维修厂，更换牵引电动机的过程。
超级高铁 2

HyperloopOne是一家研发超级高铁的公司，超级高铁是一种新型的交通方式，也是一种未来的技术。目前有几家公司正在努力开发这一项目，让我们一同去看看目前的研发进展。

观看记录：

标签:

相关视频:

200年间火车的演变

超级高铁 1

如何制造有轨电车？

新干线的故事

地铁机车的制造过程

铁路机车日常检查

LRV西门子SD100牵引电机更换过程

超级高铁 2