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磁悬浮组件
时长:4 分钟
类别:铁道机车车辆制造与维护
简介:上一集我们学习了超级高铁的悬浮理论,那么在这一集中,我将进一步介绍超级高铁的基本组件。
标签:
教学
机车制造与维护
铁路机车
超级高铁
相关视频:
铁路接触网系统
今天在这段视频中,我将尝试解释OHE设备组件和其他一些组件的名称。在本课结束时,您将学到铁路链形悬挂接触网、分段绝缘子(SI)、自动张力装置的基础知识。
机车车辆的维护
GO Transit是北美最大的区域交通运营商之一,拥有庞大的轨道机车车队。让我们去到该集团的机车维保中心看看专业人士是如何维护机车车辆的吧。
新干线的故事
1964年,日本的新干线列车亮相。这是全新的高速铁路,连接20世纪60年代日本最大的两个城市——东京与大阪。全新设计的新干线列车运行时速超过200公里/时(120英里/时),创下了世界铁路最高运营时速的记录。但是,新干线的成功并非一蹴而就。那么在其发展的过程中经历了哪些曲折呢?请收看视频。
庞巴迪新型有轨电车
庞巴迪在Flexity Outlook系列车型基础上开发了一种新型Flexity2低地板有轨电车。该车型在英国布莱克普得到16台订单,熟练的工人正如火如荼的制造这种新型电车。
横轨铁路系统轨道安装
视频中展示的是英国伦敦交通局铺设地铁轨道的情形。
施塔德勒铁路公司
施塔德勒铁路公司是一家瑞士铁路机车车辆制造商,重点是区域列车多单元和有轨电车,总部位于Bussnang。施塔德勒铁路公司也专注于利基产品,是欧洲最后的机架式铁路车辆制造商之一。
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各国铁路机车的维修工作在机务段和修理工厂进行。这段视频展示的是圣地亚哥轻轨维修厂,更换牵引电动机的过程。
转向架与车身的连接
转向架与车身的连接是轨道机车制造过程中的最后一步,重达数吨的火车车身将会于高科技的转向架连接起来,合为一体。
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