平时我们看远洋船舶和大型军舰时，经常会看到船首前端底部有一个突出的“大鼻子“，非常引人注目。这个“大鼻子”究竟有什么用？大多数现代船舶的船体中都有球鼻型船首，除了看起来有点奇怪外，它实际上还有一些作用。本视频将回答这个问题：球鼻船首是做什么用的？

船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之一，本系列教程的第二集着重讲解的是关于焊条电弧焊的操作。

今天的市场上有各种不同类型的船。每种船你了解多少呢？本视频盘点了23种不同的船舶类型，你都认识吗？

马克思通过PPT讲解了他关于造船方面的经验，如何优化造船过程。

想看看世界级造船厂规模有多大吗？视频中建造巨轮的场景一点会令你惊讶的。

二战期间，成百上千艘货船在大西洋上奔波，向英国输送补给。但这些货船不断被德国的U艇、战舰、和战机击沉。单在1940年，就有超过1000艘盟军货船在前往英国的航程中沉没。美国在当时虽然尚未参战，但在向英国输送补给上却至关重要。但货船每天都在沉没，英国和美国迫切需要一个让补给能够继续跨越大西洋运抵目的地的办法。作为回应，遍布美国沿岸的18座船厂动员起来，建造了成千上万艘大型货船，它们被称为自由轮。时至今日，全部建成的2710艘自由轮中，只有3艘保存了下来，让我们能够缅怀它们为二战胜利作出的巨大贡献。

精致的船体形状体现了传统和科学之间的联系。当我们将船舶设计的科学与过去船舶的经验联系起来时，我们会找出成功的案例，并剔出以前的失败案例。本片藉由探索伯努利方程式与船体形状之间的联系来了解流体动力学的背景。

2018年，全球首艘自动驾驶零排放船只由波斯格伦（挪威城市）出发，装载着YARA（挪威环保公司）的产品前往挪威的布雷维克和拉尔维克。