导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1722 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
气压高度
时长:4 分钟
类别:飞行器数字化制造技术
简介:当高度表的基准设定为1013mb或者29.92inHg时,高度表指示的是气压高度,也称为标准气压QNE,本视频用动画和理论相结合的方式解释了气压高度这个术语。
标签:
教学
飞行器制造
飞行学基本知识
相关视频:
熔化极惰性气体保护电弧焊接方管
熔化极惰性气体保护电弧焊(MIG焊)几乎可以焊接所有的金属,尤其适合于焊接铝及铝合金、铜及铜合金以及不锈钢等材料。本视频介绍使用MIG焊法焊接方管的技巧。
化油器加热装置
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器的重要性相当于发动机的心脏,本视频主要介绍的是飞机化油器的加热装置。
机身自动直立建造(FAUB)
机身自动化垂直建造(FAUB)是一个由自动化和手动工作组成的合作项目,用于组装777机身的前后部分。团队装载和设置面板,然后机器人被移动进去,帮助安装数千个紧固件来连接各个部分。这种机动性和灵活性将使FAUB能够帮助生产所有777机型。
使用气体透镜进行铝材的TIG焊接
相较于玻璃透镜,气体透镜不仅便宜,而且是安全处理极高功率光束的唯一方法。从焊接到核熔融,都需要用到气体透镜。本节目介绍如何使用气体透镜进行铝材的TIG焊接。
金属纤维层压板飞机蒙皮的自动化生产
金属纤维层压板(FML)是一种具有独特稳定性和损伤容限性能的复合材料。ProfiRumpf项目开发了自动化铺层解决方案,使得金属纤维层压板飞机蒙皮的生产实现自动化。
飞机薄壁的TIG焊接方法 1
近年来,具有结构完整度高、重量轻、强度高及密封性能良好的轻型薄壁件越来越多地被用在飞机上。本集介绍焊接飞机使用的4130管的方法。
从NASA到SpaceX的故事
在政府投资骤减,航天机构只能自寻“钱途”的情况下,SpaceX的出现,成为NASA打开局面的一把钥匙。这家被坊间舆论议论为NASA私生子、白手套、杀价鲶鱼的私营科技公司,以一个颠覆者的姿态出现,但本质上却更像是一个衣钵继承者。更大范围的商业化是美国航天发展的大势所趋,SpaceX只是顺势抓住了这个机遇。
如何防止碳纤维和铝合金之间发生电偶腐蚀?
碳纤维和铝合金是制造飞机的两种主要材料。本节目中我们将讨论碳纤维和铝之间的电偶腐蚀,导致这类腐蚀的电化学机制,以及我们该使用何种方法来防止它。
观看记录: