导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1802 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
火车说:太平洋冲浪号
时长:11 分钟
类别:铁道车辆技术
简介:大家快上车!太平洋冲浪号是美国铁路公司的城际铁路列车,来往于南加州的圣地亚哥、洛杉矶、圣巴巴拉和圣路易斯奥比斯波之间。让我们来看看太平洋冲浪号,它的历史,以及该条线路的未来。
标签:
教学
铁道车辆技术
火车知识
相关视频:
请教工程师:不同的火车可以互换轨道吗?
你有没有想过不同的火车是否可以互换轨道?在这一集里,庞巴迪运输公司转向架工程和结构工程的负责人Aya Amany将讲解轨道兼容性的问题。
火车说:货运列车的种类
在本集的《火车说》中,我们将了解所有不同类型的货运列车以及它们的用途。如果你不太了解货运列车,或者你想了解更多不同类型的货运列车,本视频是一个很好的起点。大家准备好上车了吗?
Nightjet转向架和车身焊接
看看我们的新一代Viaggio Next Level夜行列车——ÖBB的Nightjet的幕后故事。重达数吨的车身正从我们位于奥地利格拉茨-埃根贝格的全球技术中心安装在高科技转向架上。这种“轻型转向架”在世界上首次用于新型夜行列车。
火车说:美铁西部长途列车
大家好,欢迎收这一集的《火车说》!在这期节目中,我们将看一看美国西部所有美国铁路公司的长途线路。我们将讨论这些火车上使用的设备,然后了解每条线路的一些详细情况。大家上车吧!
车钩:夏芬博格车钩
夏芬博格车钩可能是最常用的全自动车钩类型。它于1903年由卡尔·夏芬博格在德国柯尼斯堡(今天的俄罗斯加里宁格勒)设计,已经逐渐从中转列车扩展到普通客运列车,尽管在欧洲以外,它的使用一般限于公共交通系统。
探访西门子制造火车的大型工厂
在加州萨克拉门托附近庞大的西门子列车工厂里,正在制造着美国最先进、最快的列车之一。
列车耦合技术
夏芬博格车钩在许多方面优于AAR(Janney/Knuckle)车钩,因为它使电动气动自动连接和断开。但是,这些电动气动连接的位置没有标准。一些铁路公司将它们放在侧面,而另一些则将它们放在夏芬博格车钩机械部分的上方。
日本的铁路技术:新干线高速列车
日本是高科技国家。新干线高速列车就是一个绝佳的例子!在这个视频中,你可以看到细节,如受电弓,转向架,车厢,位于滨松(JR Tôkai)和仙台(JR East)的新干线车站中心。
观看记录: