导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1626 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
载重线/吃水线
时长:5 分钟
类别:船舶工程技术
简介:吃水线是指船体与水面的交界处。具体地说,它是一个特殊标记的名称,也称为国际载重线,载重线标志和水线(位于船腹),表明船舶为了保持安全浮力,对于特定水型和温度所规定的吃水深度和法定载重量。水温的变化会影响船的吃水;因为温水比冷水密度小,所以浮力小。同样,淡水的密度比海水的密度小,对浮力的影响也小。
标签:
教学
船舶工程技术
船舶原理
相关视频:
X船首
有没有想过X-船首®的船体解决方案是什么,它的工作原理是什么?看看Ulstein的首席设计师是怎么解释的吧。Ulstein公司的X船首设计替换了传统的拖网渔船排布,能更好的安置船员、船上加工厂和货物,加工厂位于两层甲板,船员住宿则位于船中央。具有X船首特点的渔船,具有更少的震动和上下晃动,改善了船员的工作环境,降低了噪音。
船用泵和管路布置图
海员们经常容易将船舶泵布置图与管道布置图弄混,下面我们将利用图表来详细讲解。
船体梁的受力
这段视频用图表解释了同样一艘船在海上和港口受力会不同的原因。
载重线/吃水线
吃水线是指船体与水面的交界处。具体地说,它是一个特殊标记的名称,也称为国际载重线,载重线标志和水线(位于船腹),表明船舶为了保持安全浮力,对于特定水型和温度所规定的吃水深度和法定载重量。水温的变化会影响船的吃水;因为温水比冷水密度小,所以浮力小。同样,淡水的密度比海水的密度小,对浮力的影响也小。
船舶的基本尺寸
本视频通过图片来解释船舶的主要尺寸,以解决学员们对这些术语的疑问。
风能——航运业的未来
由于世界经济依赖于各国之间的进出口,大型航运船队对运输大宗产品至关重要,但是货船也有其缺点。据推测,它们的二氧化碳排放量占全球排放量的3%。货船对环境和空气质量的负面影响越来越大,如何才能减少它们的排放?这段视频介绍了利用风力推动大型船只以及最新解决方案的有效性。
船舶建造概述
这个视频用动画简化了船的建造过程,该过程包括十个重要的步骤。
船型系数及其重要性
船型系数能进一步表明船体水下部分的形状特征,它与船舶航行性能的关系更为密切。但是船型系数到底指的是什么?我们将在节目中说明。
观看记录: