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船舶结构与强度
时长:17 分钟
类别:船舶工程技术
简介:本视频能让船舶操作人员熟悉船体结构中的应力并学会通过应力来评估结构的强度。
标签:
教学
船舶工程技术
船舶结构
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现代重工造船技术
韩国现代重工世界最大的造船企业之一,那么该公司的造船技术到底有多令人惊叹呢?请收看视频。
油轮种类
油轮是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。本视频介绍了不同种类的油轮。
船舶类型
船舶种类繁多,接下来就让我们学习一下船舶都有哪些类型。
船体形状设计
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运来二战胜利的货船:自由轮
二战期间,成百上千艘货船在大西洋上奔波,向英国输送补给。但这些货船不断被德国的U艇、战舰、和战机击沉。单在1940年,就有超过1000艘盟军货船在前往英国的航程中沉没。美国在当时虽然尚未参战,但在向英国输送补给上却至关重要。但货船每天都在沉没,英国和美国迫切需要一个让补给能够继续跨越大西洋运抵目的地的办法。作为回应,遍布美国沿岸的18座船厂动员起来,建造了成千上万艘大型货船,它们被称为自由轮。时至今日,全部建成的2710艘自由轮中,只有3艘保存了下来,让我们能够缅怀它们为二战胜利作出的巨大贡献。
船体结构承受的内力和外力
船舶结构可以被视为一种材料,具有强度和刚度,可以让船舶承受合理范围内的力量。本视频的目的在于使船上操作人员知晓:1.由于装载货物,船体在静水中所承受的内力。2.由于波浪作用,船体在海浪中所承受的外力。
放样3:风帆船船头放样
上集里我们完成了船体型线放样,这集我们将针对船肋骨进行型线放样。
比较X船首、斧形船首等
我们目前拥有各种各样、五花八门的船首形状,每种船首适合于不同的用途。几乎完全相同的船首,用在不同的船体上,可能出于完全不同的原因。这一次我们区分了四种常见的船首形状:常规船首,X船首,斧形船首和穿浪船首。
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