焊接好坏对于船舶十分重要，看看船厂技艺精湛的焊工们是如何进行焊接工作的吧。

该视频通过图片分析了散货船的设计限制会导致货物超载、结构失效的原因。

二战期间，成百上千艘货船在大西洋上奔波，向英国输送补给。但这些货船不断被德国的U艇、战舰、和战机击沉。单在1940年，就有超过1000艘盟军货船在前往英国的航程中沉没。美国在当时虽然尚未参战，但在向英国输送补给上却至关重要。但货船每天都在沉没，英国和美国迫切需要一个让补给能够继续跨越大西洋运抵目的地的办法。作为回应，遍布美国沿岸的18座船厂动员起来，建造了成千上万艘大型货船，它们被称为自由轮。时至今日，全部建成的2710艘自由轮中，只有3艘保存了下来，让我们能够缅怀它们为二战胜利作出的巨大贡献。

造船是一项精密度极要求极高的工作，试想如果船板之间有缝隙会发生怎样的后果？因此造船厂的员工都是技艺精湛、有着丰富经验的技术人员，看看他们是怎样造船的吧。

单体船、双体船、三体船……选择如此之多。选择哪种船体好呢？我们能运用科学来指导我们做选择吗，还是祈求幸运女神来指引我们？本片为选择适用于任何用途的船体形式提供了合理的设计图。这种有条理的方法可以让我们超越历史案例的局限性，考虑新的替代方案。

爱荷华大学工程学院的弗雷德·斯特恩教授介绍了位于爱荷华大学研究院的新设施——价值490万美元的造波水池。斯特恩和他在爱荷华大学船舶水动力学课题组的同事将利用这个造波水池进一步开发一个名为CFDSHIP-IOWA的仿真软件，该软件是他们为美国海军研究办公室开发的，以协助船舶的设计过程。

船型系数能进一步表明船体水下部分的形状特征，它与船舶航行性能的关系更为密切。但是船型系数到底指的是什么？我们将在节目中说明。

转换至双燃料系统使Wes Amelie号集装箱货轮硫化物排放减少99%，氮排放物减少90%，二氧化碳排放量减少20%。