众所周知，学习飞行需要大量的时间、资源和干劲。我的使命是潜入幕后，摸清成为一名航空公司飞行员所需具备的条件。在过去的几年里，你们看到了我的职业生涯一步步展开，我希望这能帮助你们中的许多人开启梦想的职业生涯！

成为一名飞行员是什么感觉？实习生玛尔塔和我们的飞行员理查德和克里斯塔一起在驾驶舱找到了答案！

与我们一起搭乘飞往基多的航班，基多是一个被群山环绕的高海拔机场。 一直想知道只有经验丰富的飞行员才能进入的封闭驾驶舱门后面发生了什么？这是您了解更多荷航驾驶舱故事的机会。

今天的主题是飞机起飞速度：V1，Vr和V2。相信很多人都听说过这些速度，乔机长将更详细地解释关于V1的重要性。V1定义为“不应再中止起飞的速度”。这意味着如果您在飞机到达V1之前遇到任何问题，经典的例子就是发动机故障，您将立即中止起飞并将应用所有必要的事项来使飞机停下来。Vr或更好地称为旋转被定义为，“飞行员开始施加控制输入以使飞机机头向上倾斜的速度，之后它将离开地面”。记忆Vr最简单的方法是，前轮离开地面涡流的点是在飞机后面“旋转”的翼尖处产生的。 V2定义为起飞安全速度，在一台发动机不工作的情况下飞机可以安全爬升的速度。

圣马丁机场拥有世界上最具挑战性的跑道之一。与机长滕·维尔德一起登上飞往这个热带岛屿的航班吧！一直想知道只有经验丰富的飞行员才能进入的封闭驾驶舱门后面发生了什么？这是您了解更多荷航驾驶舱故事的机会。

要成为一名专业飞行员有很多方法。我选择了上大学，把飞行训练和航空学位结合起来。不管你想上哪所学校，这段视频将告诉你在你开始学习具体课程之前应该知道的事情。成本是一个主要因素，无论你在哪里学习，你最终都会得到几乎相同的职业机会。所以选择任何一所比其他学校贵得多的学校都要非常谨慎！

如果你想成为一名航空公司飞行员，你需要在美国飞行1000到1500小时。对于许多新飞行员来说，获得这样的经验是一个巨大的挑战。这里有10种常见的方法。在这个视频中，我对每一个都进行了体验、跟踪和研究。我希望这能让你更容易找到适合自己的途径！

成为一名飞行员是什么感觉？在《飞行员生活》的第二集中，实习生玛尔塔与我们的飞行员理查德和克里斯塔一起前往葡萄牙的里斯本。