在挪威卑尔根机场令人惊叹的航站楼里，有一个现代的ICS行李处理系统在工作。由BEUMER集团安装的基于CrisBag®托特包的行李运输和分拣系统，改变了卑尔根的行李处理过程，提高了生产力、效率和安全性。对于乘客来说，该系统提供了更早、更灵活的登机服务。

未来对机场旅客安检的设想是通过先进的安检技术实现不慌不忙的通行体验。同时通过基于风险的差异化筛选更有效地利用安保资源。本视频展示了如何使用技术、风险评估和运营改进来推动今天的安检口从现状迈向未来。

机场营运中心系统(AOCS)为利益相关者提供智能决策工具，例如利用人工智能/机器学习(AI/ML)模型进行预测分析，并将其嵌入营运系统，以进行准确预测；以及推荐引擎，帮助运营商进行有效的规划和决策。

多哈的哈马德国际机场启动了其创新智能机场计划的第二阶段，在所有关键的旅客接触点实行人脸识别技术。这是乘客体验的一个令人兴奋的重大数字化转型。

我们的营运团队在幕前和幕后工作，以确保营运能有效率地运作，并能给旅客带来良好的体验。从廊桥到停车场，从服务台到机场安保，这段视频展示了团队中的一些人努力确保运营尽可能无缝衔接所发挥的作用。

SITA正在通过移动和自助式技术改变未来的旅行体验，让乘客的旅程更安全、更高效。借助SITA Flex、SITA Smart Path生物识别技术和贯穿乘客旅程的自助服务接触点，SITA可实现低接触机场体验，从而提高效率并提高乘客满意度。

自20世纪20年代商业航空出现以来，航空旅行的普及以难以满足的速度增长。如今每年有超过35亿人乘飞机旅行，相当于地球人口的一半。随着技术、设计和燃油效率的提高，商用飞机比以往任何时候更快、更便宜，对航空旅行日益增长的需求几乎没有减弱的迹象。因此，世界各地的目的地都面临着扩建现有设施或建设新的大型交通枢纽的压力。最先进的设施、自动化系统、人工智能、庞大的建设项目团队和来自世界顶尖建筑师的设计方案——我们探索机场设计的新时代。

只有在机场工作的人才知道那里的情况，他们有很多秘密不想让你知道。例如，你是否知道，大多数机场都有被称为犯罪侧写师的专家？他们的工作是注意焦虑的非语言表现，比如有人舔嘴唇，抠痒，或者到处张望。此外，在许多大型机场，都有特殊的摄像头，可以检测到一定程度的侵犯行为。这些摄像头将信息传输到电脑上，如果侵犯程度达到危险水平，嫌疑人将被机场安检拦下进行详细检查。