嘿,航空旅客！你最喜欢飞行中的什么时候？起飞，降落？或者当你的飞机飞上云端的那一刻？啊，那景色真是神奇。但你有没有想过，如果你的飞机开始爬升得更高，会发生什么？是时候得到一些答案了。

在没有雷达覆盖的北大西洋上空，飞机不像平常那样飞行。它们每天都沿一组轨迹飞行，这些轨迹就像天空中的高速公路一样。如果你曾经在东部时间晚上10点或11点左右看过飞行跟踪器，你可能会注意到一些事情：完美的飞机路线一直延伸到欧洲。这些只是每天超过2000次飞越北大西洋的航班中的一部分。有这么多航班，必须要有组织。

将有限的空间最大化是设计飞机内舱的最大挑战之一，各大航空公司都在飞机内舱设计上绞尽脑汁。在本视频中，我们和一名产品经理兼工程师来到幕后，看看达美航空公司是如何重新设计波音777飞机的内舱的。

在协和飞机确定快速飞行的意义之前，还有另一架试图加快航空旅行速度的客机。凭借全新的工程技术，康维尔990A的巡航速度比之前的任何客机都要快。 直到今天，康维尔990A仍然是有史以来最快的非超音速商用运输工具。

当你坐在候机室里，看着外面阳光灿烂的天气时，航班取消可能会让你感到震惊。如果看不到雨云或暴风雪，那是怎么回事？哦，是的，飞机不能在极端高温下飞行！2017年夏天，凤凰城天港国际机场有50个航班被取消。原因是：温度高达120华氏度，足以让大脑融化！在这个科技发达的时代，异常炎热的天气会中断空中旅行。这似乎很奇怪，原因其实是飞行的本质！

垂直起降（VTOL）形容可以垂直起飞，悬停和降落的飞行器。时至今日，Dornier Do-31仍是最大的垂直起降喷气式飞机，也是世界上唯一的垂直起降喷气式运输机。 随着Do-31的发展，一些人甚至看到了VTOL喷气机的技术变革民航业的潜力。 VTOL客机可以从停机坪上，甚至可以直接从建筑物屋顶起降。但是，开发出世界上第一个VTOL喷气式运输机将面临巨大的技术挑战，并且随着冷战的发展，具备VTOL功能的喷气机已不再是战略重点。尽管进行了多次试飞和概念验证，该项目最终还是在1970年被取消。

着陆有时真的很困难。此外，每个人都知道着陆和起飞是最关键的时刻。如果你想要缓解或摆脱这种恐惧，你应该知道飞机到底是如何着陆的。为什么着陆时经常颠簸？为什么飞行员在着陆前要绕城市一圈？飞机能在强侧风中着陆吗？这些只是关于飞行中最“有趣”部分的一些最常见的问题。让我们来解答它们！

你可能知道飞机在机翼上储存了很多燃料，但你知道为什么吗？在今天的视频中，我将详细解释将飞机油箱设计在机翼上的原因，我也会告诉你一些关于波音737NG的燃油系统的信息。