超音速、模块化的机舱设计、全电动、透明的舱室壁、无人驾驶飞机、私人飞机——这些听起来都很棒，但未来的飞机究竟什么样？在未来的15-20年里，下一个对航空业产生影响的主要机型是什么？

自1958年成立以来，美国国家航空航天局(NASA)以提高美国对航空学的理解为名，参与了无数稀奇古怪的实验。毕竟，NASA是美国国家航空航天局的缩写。他们的任务是在太空探索、科学发现和航空研究方面引领未来。为了做到这一点，他们制造并测试了一些世界上最奇怪的飞机，每一架飞机的设计都是为了突破我们理解的极限，并评估创新设计的价值。

上世纪60年代末，法国飞机制造商达梭航空公司下了一个大赌注。该公司设计了其第一架商用客机——水星100，以出色地完成一项任务：短途飞行比其他任何飞机都要高效。怀着与波音和道格拉斯等竞争对手较量的雄心，达梭投入巨资开发一种具有空前短程性能的客机。但达梭的新飞机将成为航空史上最严重的滑铁卢之一，因为最终几乎没有哪家航空公司想要它。尽管进行了积极的营销，但这架飞机仍然卖不出去。最主要的因素是，与竞争对手波音737和道格拉斯DC-9相比，它的续航里程根本不够。虽然达梭水星的效率很高，但航空公司想要的是一架既能飞短程路线又能飞中程路线的飞机。

汉莎航空公司（Lufthansa）的波音777F货机机队使用了一种模仿鲨鱼皮微观结构的薄膜，以增加空气动力学性能并节省燃料。新材料的性能已经在1500小时的飞行测试中得到验证。

当你坐在候机室里，看着外面阳光灿烂的天气时，航班取消可能会让你感到震惊。如果看不到雨云或暴风雪，那是怎么回事？哦，是的，飞机不能在极端高温下飞行！2017年夏天，凤凰城天港国际机场有50个航班被取消。原因是：温度高达120华氏度，足以让大脑融化！在这个科技发达的时代，异常炎热的天气会中断空中旅行。这似乎很奇怪，原因其实是飞行的本质！

你知道明尼苏达州有200多个通用航空机场/直升机场吗？其中6个机场由大都会机场委员会（MAC）运营。你知道那些使用联邦资金来改善基础设施的机场必须确保它们的设施24小时畅通，以便飞机运行吗？这是机场管理局与联邦政府协议的一项规定。MAC的六个通用航空机场都使用联邦资金。

你见过一架飞机在机场穿过两辆消防车之间的水门吗？我以为这架飞机正在进行大扫除。但是等一等，他们为什么要用消防车来清洗飞机呢？答案很简单：不是这样！有时，在非常特殊的场合，通常会有成对的装有高压水枪的消防车在机场排队，以迎接一架刚刚着陆的飞机。这一项仪式极具象征意义，是国际民航中高级别的礼仪。让我们来看看为什么会时不时举行这项仪式吧！

在本节目中，我们将近距离观察波音747-400梦幻货机(大型货机)的内部和外部。波音梦幻货机的工作人员解释了梦幻货机的设计和操作。波音梦幻货机的设计目的是将B787的部件从供应商运送到波音位于埃弗雷特和查尔斯顿的工厂。看看它是如何运送所有波音787组件来制造B787梦幻客机的吧！