“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

2040 播放

播放有问题？请戳这里

泰雷兹的CBTC系统

时长：7 分钟

类别：城市轨道交通通信信号技术

简介：介绍SelTrac™CBTC系统，泰雷兹集团全球领先的高容量城市网络信号解决方案。

相关视频:

伊丽莎白线的信令系统

Crossrail项目的一个关键阶段是对列车和信令系统的测试，这必须在伊丽莎白线开通之前完成。
固定闭塞和移动闭塞

固定闭塞和移动闭塞的区别在于固定闭塞的系统无法准确的知道这个列车现在所处的位置，因此列车的起点和列车的终点总是在一个分区的边界，为了充分保证安全，会在两列车之间增加一个防护区段，这个使得列车之间的安全间隔非常的大，影响了线路的使用效率；而移动闭塞则对列车的安全距离进行了严格的控制，通过车里面的设备和轨道旁边的设备，可以大致的计算车列车的最大制动距离，保证列车前后的安全距离。
泰雷兹的CBTC系统

介绍SelTrac™CBTC系统，泰雷兹集团全球领先的高容量城市网络信号解决方案。
如何防止火车相撞：信令和ETCS入门

铁路系统在运送乘客和货物方面非常厉害，但火车最大的优势也是它们的弱势。它们体型庞大，速度惊人，同时车次频繁，这使得它们在运行时发生碰撞的危险非常严重。这也是为什么在运行期间让它们保持间隔非常重要的原因。
德里地铁列车自动保护系统的工作原理

德里地铁网络长达350多公里，横跨德里、哈里亚纳邦和北方邦，运行着大约300列火车，运送着数百万乘客。以每小时75公里的速度运行，间隔仅为1.5分钟，确保列车的安全运行是一个挑战。
阿尔斯通Pegasus

阿尔斯通的Pegasus 101轻轨车辆的列车自动保护系统旨在提高现场驾驶的安全性，并提供符合欧洲电子技术标准化委员会(CENELEC)标准的驾驶员控制和辅助功能。当有轨电车在单轨、弯道、斜坡或隧道内行驶时，安全是最重要的。Pegasus负责速度控制和制动/停止功能，以始终确保安全的轻轨服务和提高运行有效性。
基于通信的列车控制系统

看看我们的CBTC系统与传统系统的区别，LS ELECTRIC先进列控技术通过实现基于无线通信的远程列控系统，实现了基于通信的列控系统(CBTC)的一个新阶段，达到了符合SIL4标准的顶级安全性和可靠性。
泰雷兹：CBTC性能专家

了解泰雷兹基于通信的SelTrac®列车控制技术的好处，这是世界领先的成熟的地铁信号解决方案。

观看记录：

标签:

相关视频:

伊丽莎白线的信令系统

固定闭塞和移动闭塞

泰雷兹的CBTC系统

如何防止火车相撞：信令和ETCS入门

德里地铁列车自动保护系统的工作原理

阿尔斯通Pegasus

基于通信的列车控制系统

泰雷兹：CBTC性能专家