这个动画视频让你更好地了解我们的视频收费系统如何工作。当车辆通过高速公路的收费区时，技术就开始发挥作用，每辆车都产生了一笔过路费。激光探测器探测到一辆汽车接近，触发了通行证读取设备。读取器搜寻一个可以通行的无线射频。如果读取器没有收到无线射频反馈，系统就会激活车牌摄像头。摄像头拍下前牌照的照片，摄像机记录下了整个收费区的情况，以便进行核对和结算。

在空气污染空前严重的情况下，我们是时候应对可持续出行的挑战了。在本期《可持续能源》中，让我们来看看创新和想法是如何改变我们在城市和乡镇的出行方式的。

了解使用多式联运的主要好处之一是如何减少货运对环境的影响。找出可以纳入可持续供应链的5个优势，包括更低的温室气体排放，更好的燃料效率，减少高速公路拥堵等等。

今天，我们把路标的存在视为理所当然。当我们看到这些形状和颜色时就能明白它们的含义，即使没有文字。这就是它们的意图所在。我们路标的形状是一门被遗忘的科学。

南特都会区和Semitan公司于2019年9月26日举行了第一辆电动汽车的揭幕仪式，并公布了与“南特之旅”的合作关系，该公司的艺术家粉刷了车辆。这22辆电动巴士将于2019年11月在TAN网络的4号线上全面投入运营。

货运和客运是当今城市面临的最大挑战之一，因为它占全球二氧化碳排放量的三分之一以上。 幸运的是，全球各地的城市都在迎接这一挑战，并忙于开发和实施更可持续的交通方式。

电视节目主持人苏茜·佩里和奥尔蒂斯·德雷将带你在智慧高速公路上进行一次自驾游，向你解释所有司机需要知道的系统和关键信息。

目前世界上大约有13亿辆汽车，预计到2050年这一数字将增长到20亿辆。那么，我们如何才能确保我们日益增长的出行需求从长远来看是可持续的？在这一期的“SUTD解释”中，来自新加坡科技设计大学（Singapore University of Technology and Design,简称SUTD）工程系统和设计系的副教授Lynette Cheah和我们分享了她对可持续交通研究的见解，以及我们从个人角度可以做些什么来改变现状。