Xcelsior CHARGE H2是New Flyer在北美地区唯一一辆经过自由贸易协定测试的燃料电池巴士。这款纯电动汽车使用压缩氢气作为能源，尾气中唯一的输出是水蒸气。续航里程可达350英里，充电时间可达6-20分钟，无需连夜充电。燃料电池电力技术是一种独特的创新方式，以完全零排放的解决方案获得类似于传统交通工具的延程运行。与传统的柴油公交车相比，使用燃料电池公交车的社区每年可以减少85-175吨温室气体，同时提供可持续的、更大范围的交通运营。

自动驾驶汽车被誉为智能交通行业真正的游戏规则改变者。来看看我们的电动自动驾驶客运巴士系列，它们旨在彻底改变城市对公共交通未来的看法。ST Engineering的自动交通解决方案系列由100%在新加坡开发的技术设计和提供动力，使我们更接近实现我们对更安全、自动和更可持续的公共交通的愿景。这也是我们迈向公共交通自动驾驶商业化的一个重要里程碑。

Lucas-Nuelle学院的经理Daniel Brown解释了如何使用该学院的汽车维修培训工具对新能源汽车进行故障诊断培训。

Arrival Bus的诞生是为了彻底改变市场，因为它不仅从头开始制造电动巴士，还考虑到了与巴士接触的每个人——从司机和乘客，到清洁工、车队经理、其他道路使用者等等，Arrival Bus专为他们而设计。我们在设计过程中要听取他们的反馈意见，确保他们的需求得到满足，以提供比以往任何时候都更好的公共交通端到端体验，这点至关重要。

我们讨论了电动汽车和混合动力汽车的安全性，并打开高压电池组看看里面是什么。

随着混合动力/电动汽车的老化，其高压电池也在老化。当这些电池变老时，它们会出现与热相关的故障，这个视频介绍了电池老化之后的故障。

作者正在检修的这辆2017版日产note e-power已经处于准备启动模式，但是却无法发动引擎，这是由于什么原因造成的呢？

电动汽车对人们的吸引力不难理解：您不必支付燃油费，电费便宜，而且不存在噪音和排放。对于那些看重性能的人来说，没有什么比电动马达产生的即时扭矩推到座椅后部的感觉更好的了。即使充电基础设施日渐增多，但仍有一个问题让人好奇：检修成本是多少？