导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1768 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
这是DAC - 数字自动车钩
时长:2 分钟
类别:铁道车辆技术
简介:数字自动车钩(DAC)是欧洲运输业最重要的技术项目之一。与其他运输方式相比,铁路货运一直在扩大其份额,这将使欧洲的运输更加环保。为了支持这种转变,并使铁路更加高效,“螺旋车钩”将成为过去的技术。为了在整个欧洲采用统一的货车车钩系统,同时最大限度地减少人力负担,欧洲GATX铁路公司正大力联合开发DAC。
标签:
教学
铁道车辆技术
车钩
相关视频:
火车空气制动器了解一下
在拉克-麦格蒂克铁路惨剧之后,来自多伦多铁路博物馆的迈克尔·盖伊解释了一辆普通火车的空气制动系统发生故障的原因。
TrakMaster™ - 货车转向架技术革命
为高里程、重轴载轨道车辆量身定制的下一代性能:1.第一个根据更新的轨道前后高低通过最新AAR规范标准的转向架;2.更好的弯曲性能,减少车轮法兰磨损;3.更长的车轮寿命和部件寿命;4.重新设计的双速率悬架;5.更低的维护成本。
列车耦合技术
夏芬博格车钩在许多方面优于AAR(Janney/Knuckle)车钩,因为它使电动气动自动连接和断开。但是,这些电动气动连接的位置没有标准。一些铁路公司将它们放在侧面,而另一些则将它们放在夏芬博格车钩机械部分的上方。
FLEXX转向架 - 带你驶向未来(1)
庞巴迪公司为其客户提供最全面的转向架系列产品,以匹配整个轨道车辆系列。凭借160年的经验,我们在转向架领域排名第一。 全球运行的FLEXX转向架超过200000台。
轮压机——轮对压装机车轮总成
轮对压装机用于铁路客车、货车、动车组、城市轨道车辆的车轮、制动盘、齿轮的压装和取装,也可用于轮对抗压试验作业。适用于标准轨距、米轨、宽轨距轮对。
请教工程师:不同的火车可以互换轨道吗?
你有没有想过不同的火车是否可以互换轨道?在这一集里,庞巴迪运输公司转向架工程和结构工程的负责人Aya Amany将讲解轨道兼容性的问题。
轮轨关系:ICF全线圈转向架负载转移
为了满足铁路运输的各种要求,各型车辆车体与转向架垂直载荷传递的形式也各不相同。让我们来看一个支撑客车车厢的ICF全线圈转向架。
请教工程师:火车能开多快?
你有没有想过火车能跑多快?为了回答这个问题,我们找来了庞巴迪运输公司转向架工程和结构工程的负责人Aya Amany。
观看记录: