“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1747 播放

播放有问题？请戳这里

日立能源的铁路技术助力瑞士的可持续铁路交通

时长：3 分钟

类别：铁道供电技术

简介：日立能源交付了其创新的铁路SFC（静止变频器）光电转换技术，支持SBB向可再生能源转型的目标，同时提高其铁路网络的能源效率。提供的解决方案将确保新延长的莱曼快车(Léman Express)跨境通勤服务有可靠稳定的电力并减少能源损失。

相关视频:

铁路电气化工程概述

我们都知道电力机车运行速度快，效率高，但是你知道电力系统是如何为电力机车提供电能的吗？
高速运行中的受电弓和架空接触网

受电弓与架空接触网及其元件——分段绝缘子、交叉点和中性点相互作用，速度可达160公里/小时。
受电弓碰撞检测系统

PCDS(受电弓碰撞检测系统)可监测架空接触网与受电弓之间的接口，当发生异常接触或者撞击时，发出实时警报。
直流铁路杂散电流概述

在这个视频中，我们将概述直流牵引系统中的杂散电流，以及杂散电流的后果。由于杂散电流可能会影响机械或市政设施，所以本视频已简化，以供非电气专家了解杂散电流。
跨境轨道交通单臂受电弓

机车、动车组和其他车辆等电动轨道车辆越来越多地用于国际边境交通。然而，各个国家的网络条件，尤其是架空线系统不同，因此今天必须为每个系统设置受电弓系统。不同的摇臂宽度在这里是一个决定性的标准。由于这个问题，我们开发了 Variopanto，它的摇杆延伸用于宽悬链线，缩回用于窄悬链线。
日立能源的铁路技术助力瑞士的可持续铁路交通

日立能源交付了其创新的铁路SFC（静止变频器）光电转换技术，支持SBB向可再生能源转型的目标，同时提高其铁路网络的能源效率。提供的解决方案将确保新延长的莱曼快车(Léman Express)跨境通勤服务有可靠稳定的电力并减少能源损失。
什么是牵引变电站？

David Veights解释了什么是牵引变电站，以及它与芬奇西部轻轨项目的关系。芬奇西部轻轨项目由Metrolinx所有，将由TTC运营。
RSP公司铁路供电系统技术

RPS公司为2014年的Innotrans展会拍摄了一部展示其创新型铁路电力系统解决方案的纪录片。

观看记录：

标签:

相关视频:

铁路电气化工程概述

高速运行中的受电弓和架空接触网

受电弓碰撞检测系统

直流铁路杂散电流概述

跨境轨道交通单臂受电弓

日立能源的铁路技术助力瑞士的可持续铁路交通

什么是牵引变电站？

RSP公司铁路供电系统技术